首页 > 图书中心 > 车辆半主动悬架控制设计

作者荐语

危银涛,清华大学汽车工程系教授,博士生导师,德国洪堡学者。理论研究包括主动悬架、汽车电子、车辆动力学、轮胎力学、橡胶本构、橡胶疲劳、汽车噪声与振动,应用研究包括轮胎设计、轮胎有限元分析、轮胎噪声湿滑滚阻、橡胶元件抗疲劳方法、轮胎安全节能、智能悬架、智能橡胶、智能轮胎等领域。主持承担国际合作项目、国家项目和横向项目二十余项。

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