美国M1“艾布拉姆斯”主战坦克
M1“艾布拉姆斯”主战坦克由美国克莱斯勒汽车公司防务部门研制，目前是美国陆军和海军陆战队主要的主战坦克。
火力配置
M1 主战坦克的初期型号使用的是105 毫米口径线膛炮，但从M1A1 开始，改用了德国莱茵金属公司的120 毫米滑膛炮，即M256 主炮。该炮可发射多种弹药，包括M829A2 尾翼稳定贫铀合金脱壳穿甲弹和M830 破甲弹。M829A2穿甲弹在1000 米的距离可穿透780 毫米装甲，3000 米距离可穿甲厚度约为750 毫米。
M1 主战坦克的辅助武器为1 挺12.7 毫米机枪和2 挺7.62 毫米并列机枪，其中12.7 毫米机枪安装在电动旋转平台上，既可手动操作也可电动操作。
基本参数
长度9.78 米
宽度3.64 米
高度2.43 米
重量63 吨
最大速度72 千米/ 时
最大行程465 千米
涉水深度1.2~1.98 米
爬坡度30°
越壕宽2.743 米
最小转向半径  原位
装甲防护
M1 主战坦克的车体和炮塔都使用了性能先进的钢装甲包裹贫铀装甲的复合式装甲，可有效对付反坦克武器。此外，该坦克还安装了集体式三防系统，具备核生化环境下的作战能力。在海湾战争中，M1A1 主战坦克可在对方目视范围内与伊拉克坦克交火，即便被伊拉克坦克击中也不容易被摧毁，甚至没有一辆美军坦克被伊拉克坦克正面火力所击穿。
机动性能
M1 主战坦克的发动机为AGT-1500 燃气轮机，输出功率为1103 千瓦。该发动机在工作时非常安静，相比其他普通发动机具有更好的隐蔽性。该发动机主要使用柴油和煤油作为燃料，也可使用汽油。发动机进气口在车体顶部，排气口在车体尾部。传动装置为底特律柴油机公司的X-1100- 2B 全自动传动装置，由行星变速装置、液力变矩器、液压马达、液压泵和液压制动器等部件组成。该传动装置有4 个前进挡和2 个倒挡，可进行连续转向和空挡原位转向。
总体设计
M1 主战坦克是典型的炮塔型坦克，有4 名乘员。车体前部是加强舱，中部是战斗舱，后部是动力舱。驾驶员位于车体前部，配有3 具整体式潜望镜。装填手舱门上安装有1 具可旋转的潜望镜，舱口有一环形机枪架。车内电台安装在炮塔壁左侧，便于装填手操作。炮塔内弹药大都放在炮塔尾舱内，装填手用膝盖控制一个杠杆能打开尾舱装甲隔门，收回膝盖，门自动关闭，并备以应急机械闭锁装置。