◆ 学习目标◆ .理解物流的概念、分类与作用。 .从成本、服务、供应链的角度掌握物流管理的意义。 .了解物流企业的内涵、第三方物流的利弊,掌握物流系统的模式与 运行机制。 【引导案例】 从超市的货架上随手取下一瓶洗发水,你能想到这瓶洗发水的原材 料是如何采购、运输的吗? 原材料经过生产线的组装加工成成品后,到 你拿到手中为止,中间究竟又是被多少辆卡车运转到多少个物流配送中 心? 历经多少道批发商、销售商以及经过多少人的手才被送上超市货 架? 更重要的是,怎样才能更经济地完成原料与成品的采购、仓储、运 输、配送,这就需要用到物流与物流管理的知识。 近年来,人们走在城市街头,经常可以看到车身上标有“×× 物流” 字样的货车呼啸而过,还可以看到挂有“×× 物流公司”的标牌日渐增 多,“物流热”似乎一夜之间风靡大江南北,如何提高物流效率、降低物流 成本成为企业关注的重点。 案例导学 物流、物流企业到底在社会中扮演了什么样的角色? 起到了哪些作 用? 本章将对现代物流的全貌进行概括,从物流概念、物流功能、物流管 理、物流系统等方面加以介绍。 现代物流管理与实务(第3版) 第一节物流概述 一、物流的定义 (一)商流与物流 1. 流通活动 政治、经济、文化构成了人类社会,经济活动中包括生产、流通和消费三部分,要理解 物流,首先要了解流通,如图1-1所示。从人类进化的朦胧之时到自给自足的农业社会生 产方式,再到大规模生产的工业社会,人类就一直存在两种基本活动———生产与消费,而 连接生产与消费的纽带就是流通。 图1-1 社会、经济、流通的关系 在商品经济初期,由于产品的种类、数量较少,生产与消费间的交换关系以直接方式 进行,流通处于初级形态,如“一手交钱,一手交货”。但随着社会的全面发展,生产方式多 样化、分工专业化、生产规模化,尤其是现代经济全球化的发展等大大增加了产品的种类 和数量,生产地点与消费地点逐渐分离,流通走向更高级、更复杂的阶段。 2. 商流与物流的统一与分离 流通过程要解决两方面的问题:一是产成品从生产者所有转变为用户所有,即物的 所有权转移的活动,是解决所有权的更迭问题,称为商流;二是实现物的流转过程,即解决 对象物从生产地转移到使用地,以实现其使用价值的问题,称为物流。 商流与物流共同构成了流通活动的主要内容。下面以电视机的生产、销售为例,讨论 它的商流与物流。 1)商流与物流的统一 如图1-2所示,电视机零件供应商将零配件销售给电视机生产厂,零件的所有权转移 到电视机生产厂,接着电视机生产厂将电视机生产好以后卖给分销商,电视机的所有权就 转移到了分销商手中,分销商又卖给零售商,零售商又卖给消费者,所有权随着电视机的 转移而转移,这种买卖交易中,电视机的所有权几次发生转移,我们把这几次转移过程就 称为商流。电视机零件通过包装、运输到了电视机生产厂,电视机经过储存、装卸、运输到 了分销商,分销商再配送到零售商,最终才到达消费者手中,这种实物的转移过程就称为 物流。 第一章物流管理导论 图1-2 商流与物流相统一的示意图 商流与物流都是流通的组成部分,两者相辅相成、互相补充。一般认为,商流是物流 的前提,物流是商流的保证。物流不是先于商流而存在的,相反,只有实现了买卖行为之 后,才会有物流,同时,在商流确定后,如果没有物流,买卖行为也无法最终实现。 2)商流与物流的分离 随着商品经济的发展,商流与物流结合在一起的情况虽然仍然存在,但是商流与物流 又具有不同的活动内容和规律。如果物流与商流完全一致,则会存在一定的不合理性,如 商流一般要经过一定的经营环节来进行业务活动,而物流则不受经营环节的限制,它可以 根据商品的种类、数量、交货要求、运输条件等,使商品尽可能由产地通过最少环节,以最 短的物流路线,按时保质地送到用户手中。 “商物分离”就是指将商流与物流各自按照自己的规律和渠道独立运动,即将物流设 施与有关物流的功能从商业流通领域中分离出来,设置物流据点,集中处理若干流通据点 的物流业务,如图1-3所示。 实行“商物分离”的基本原则是降低物流费用、提高物流效率。商流搞活了,能加快物 流的速度,给物流带来活力,而物流的畅通无阻能使商品源源不断地送到消费者手中,充 分发挥了它们各自的规律性与有效性,从而推动商品流通向更现代化的方向发展。但是 “商物分离”需具备一定条件,如商品标准化,合同标准化,保证总公司、工厂、配送中心及 批发站之间信息交换协调统一的完善的信息系统等。 (二)物流的概念 1. 物流概念溯源 应该说作为物质资料流通活动组成部分的“物流”,其历史与商品经济的历史一样 久远,也就是说从商品经济开始以来就有“物流”了。但是,将物流作为现代企业经营 的基本职能之一,对物流活动实施系统化的科学管理则是20 世纪50 年代前后才开 始的。 现代物流管理与实务(第3版) 图1-3 商流与物流相分离的示意图 物流的概念最初产生于西方发达国家。1935 年,美国销售协会将实物分配(physical distribution,PD)的概念表述为:物流是包含于销售之中的物质资料和服务从生产地到 消费地流动过程中伴随的种种经济活动。 在第二次世界大战期间,美国根据战争供应的需要, 后勤”lgitc理论,运 建立了“ (osis) 用到战时的物资运输、补给、屯驻等管理活动中。此时的“后勤”主要是指将战时物资装备 的生产、采购、运输、配给等一系列活动作为一个整体进行运作,以保证以最低的费用、最 快的速度、最好的服务为作战部队提供最好的后勤保证,争取战争的最后胜利。 第二次世界大战之后,后勤理论被引入社会经济活动领域,人们称为“工业后勤”或 “商业后勤”。这时,“后勤”包括了商品生产和流通过程的物流。从此以后,物流的概念在 全世界被迅速推广并广泛使用。 20 世纪50 年代,日本从美国引进物流的概念,将其译为“物的流通”,之后日本学者 首次用“物流”取代“物的流通”,并发展完善了物流的科学研究和实践。中国最早引进“物 流”名词是在1979 年,中国物资经济学会代表团参加在日本举行的第三届国际物流会议, 代表团回国后在《国外物流考察报告》中第一次把日本的“物流”名词引入中国。 2. 物流的具体概念 《中华人民共和国国家标准:物流术语(GB/T18354—2006)》将物流定义为:物品从 供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、加工、 配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 第一章物流管理导论 1)物流是物品物质实体的流动 物流的对象只能是可以移动的物品,即动产,而不可能是不动产;而商流的对象则包 括动产和不动产。 2)物流是物品由提供地向接收地的定向流动 物流不仅是物品物质实体的流动,而且只能是由提供地向接收地的定向流动。例如, 汽车零部件由生产地(提供地)向汽车制造厂、修理厂和汽车配件商(接收地)流动,最终向 顾客(最终消费者)流动,而绝不可能倒过来流动。即使是废弃物和退货的流动,也是由废 弃物的提供者、退货的顾客(在这里他们是物品的提供者)向接收废弃物或退货的地方流 动。换言之,物流的方向性是非常明显的,只能是由提供地向接收地的流动。 3)物流是若干活动的有机结合 物流包括包装、装卸、搬运、运输、仓储、保管、流通加工和物流信息处理等基本活动, 并且是这些活动的有机构成。物流绝不是单纯的运输活动,也不是装卸、搬运、包装等活 动的简单组合,而是这些活动的有机构成。 4)物流具有普遍性 物流具有普遍性,是指物流存在于各种产品(包括服务)从生产到消费的全过程,或者 说存在于社会经济生活的方方面面。 二、物流的分类 按照物流系统的作用属性及作用的空间范围,可以从不同的角度对物流进行分类,具 体如图1-4所示。 (一)按照物流活动在企业中的作用分类 生产企业物流构成如图1-5所示,流通企业物流构成如图1-6所示。 图1-4 物流的分类图1-5 生产企业物流构成 1. 供应物流 提供原材料、零部件或其他物料时所发生的物流活动称为供应物流,也就是物资生产 者、持有者到使用者之间的物流。对于制造企业而言,是指因生产活动所需要的原材料、 现代物流管理与实务(第3版) 图1-6 流通企业物流构成 燃料、半成品等物资的采购、供应等活动所产生的物流;对于流通企业而言,是指交易活动 中,从买方角度出发的交易行为中所发生的物流。 2. 销售物流 企业在出售商品过程中所发生的物流活动称为销售物流,是指物资的生产者或持有 者到用户或消费者之间的物流。对于制造企业而言,是指售出商品;对于流通企业而言, 是指交易活动中,从卖方角度出发的交易行为中所发生的物流。 3. 生产物流 企业生产过程中发生的涉及原材料、在制品、半成品、产成品等所进行的物流活动称 为生产物流。生产物流是制造企业所特有的,它和生产流程同步。原材料、半成品等按照 工艺流程在各个加工点不停顿地移动、流转形成了生产物流。如果生产物流发生中断,生 产过程也将随之停顿。 4. 回收物流和废弃物流 在生产及流通活动中,有一些材料是要回收并加以再利用的。例加,作为包装容器的 纸箱、塑料框、酒瓶等就属于这一类物质。还有可用杂物的回收分类和再加工。例如,旧 报纸、书籍可以通过回收、分类,再制成纸浆加以利用;金属的废弃物,由于金属具有良好 的再生性,可以回收重新熔炼成为有用的原材料。回收物流品种繁多,流通渠道也不规 则,且多有变化,因此管理和控制的难度大。 废弃物流是将经济活动或人民生活中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行 收集、分类、加工、包装、搬运、储存等,并分送到专门处理场所的物流活动。如开采矿山时 产生的土石,炼钢生产中的钢渣,工业废水,以及其他一些无机物垃圾等,已没有再利用的 价值;但是如果不妥善处理,会造成环境污染,而就地堆放会占用生产用地甚至妨碍企业 生产。 废弃物流本身没有经济效益,但是具有不可忽视的社会效益。为了减少资金消耗,提 高效率,更好地保障生活和生产的正常秩序,对废弃物流合理化的研究也是必要的。 (二)按照物流活动的空间范围分类 物流按照物流活动的空间范围可以划分为地区物流、国内物流和国际物流等。 第一章物流管理导论 1. 地区物流 地区有不同的划分原则。例如,按省区划分,可划分为北京、天津、河北等34 个省、直 辖市、自治区及特别行政区等;按地理位置划分,可划分为长江三角洲地区、河套地区、环 渤海地区、珠江三角洲地区等。 地区物流系统对于提高该地区企业物流活动的效率,以及保障当地居民的生活福利 环境具有不可缺少的作用。研究地区物流应根据地区的特点,从本地区的利益出发组织 好物流活动。如某城市建设一个大型物流中心,显然对提高当地物流效率、降低物流成 本、稳定物价是有积极作用的;但是,也会引起由于供应点集中、货车来往频繁而产生废 气、噪声、交通事故等问题。因此物流中心的建设不单是物流问题,还要从城市建设规划、 地区开发计划等方面统一考虑,妥善安排。 2. 国内物流 物流作为国民经济的一个重要方面,也应该纳入国家的总体规划。我国物流业是社 会主义现代化事业的重要组成部分,全国物流系统的发展必须从全局着眼,对于因为部门 分割、地区分割所造成的物流障碍应该清除。在物流系统的建设投资方面也要从全局考 虑,使一些大型物流项目能够尽早建成,为经济建设服务。 3. 国际物流 当前世界的发展主流是国家与国家之间的经济交流越来越频繁,如果一个国家不投 身于国际经济大协作的交流之中,那么本国的经济技术也得不到良好的发展。工业生产 和服务也走向了社会化和国际化,出现了许多跨国公司,一个企业的经济活动范畴可以遍 及各大洲。国家之间、洲际之间的原材料与产品的流通越来越发达。因此,国际物流的研 究已成为物流研究的一个重要分支。 (三)按照物流系统性质分类 物流按照系统性质可以分为社会物流、行业物流、企业物流等。 1. 社会物流 社会物流一般是指流通领域发生的物流,是全社会物流的整体,所以也称为大物流或 宏观物流。社会物流的一个标志是:它是伴随商业活动发生的,也就是与物流过程和所 有权的更迭相关。 2. 行业物流 同一行业中的企业虽然在市场上是竞争对手,但是在物流领域中却常常可以互相协 作,共同促进行业物流系统的合理化,行业物流系统化的结果是使参与的所有企业都得到 相应的利益。 3. 企业物流 企业是一种从事商务活动,即为满足顾客需要而提供产品或服务,以营利为目的的经 济组织,区别于经济领域的其他主体如政府和居民。一个制造企业要首先购进原材料,然 后经过若干工序的加工,最后形成产品销售出去。一个运输企业要按照客户的要求将 货物运送到指定地点。在经营范围内由生产或服务活动所形成的物流系统称为企业 物流。 现代物流管理与实务(第3版) 华为松山湖供应链物流中心是华为全球物流供应网络中的典型代表,也是华为供应、 物流体系,从被动响应走向主动感知,向敏捷供应、智慧物流转型的结晶之一。 在松山湖自动物流中心建成之后,华为启动了智慧物流与数字化仓储项目,旨在通过 构建实时可视、安全高效、按需交付的物流服务能力,主动支撑交付保障,提升客户体验, 改善物流运营效率。截止目前,项目已经初步实现了物流全过程可视,打造了收发预约、 装车模拟、RFID数字化应用等系列产品,已经取得了上千万元的收益。 (资料来源:华为智慧物流[.--[--. tp//.ue.om/n. EB/OL]20190422.20200711]hs:ehawicc) 三、物流的作用 (一)物流的效用 物流可以创造物品的空间效用、时间效用和形质效用。 1. 物流可以创造物品的空间效用 在生产和消费之间必然存在着空间上的隔离,即生产地和消费地的隔离。生产地的 确定可以有两种方法:一种是在产地建厂,另一种是在消费地建厂。但随着经济的快速 发展和世界经济一体化的进程不断加快,原料供给和产品供应模式产生了巨大变化。很 明显,上述情况中的运输都是与物流有关的运输,这种运输在解决空间隔离的同时产生了 物品的空间效用。 2. 物流可以创造物品的时间效用 我们将生产商品的时间与使用商品的时间之间的不同视为物品的时间隔离。例如, 农副产品都有生产季节的限制,所谓春种秋收,而人们一年之中天天都需要粮食和副食, 所以就需要储存粮食等农副产品。再如,商品的销售往往有淡旺季之分,为了保证在旺季 有足够的货源供应市场,就需要合理的库存,这也是一种生产时间与使用时间之间的不 同。在这里,作为物流主要环节之一的储存不仅解决了生产和使用之间的时间隔离,同时 创造了物品的时间效用。 3. 物流可以创造物品的形质效用 标准化生产与日益突出的个性化需求之间的差异,使生产与使用之间存在着功能的隔离。 为了解决这个矛盾,可以采取柔性化生产和流通加工两种途径,而后者是物流的功能之一。 流通加工是在商品从生产领域向消费领域流动的过程中,对商品所进行的加工,如鱼 肉禽类的冷冻和分割、家用电器的组装、钢板的切割、圆木的开裁、卷材钢板的展平等,使 商品发生形状或性质上的改变。流通加工在满足消费者的多样化需求的同时,还创造或 提高了商品的附加值,这就是物流创造的物品的形质效用。 (二)物流在微观经济运行中的作用 企业是国民经济的细胞。在社会主义市场经济下,企业是市场的重要组成部分,企业 生产经营采取资金循环的形式,由购买(供应)、生产和消费三个阶段构成。在这种经济运 行中,物流的作用主要表现在以下三个方面。 第一章物流管理导论 (1)物流是企业生产连续进行的前提条件。在现代企业生产经营中,物流贯穿于从生 产计划到把产成品送达顾客手中的整个循环过程之中,并紧紧围绕着物品使用价值的形态 功能更替和价值的转移。不论是供应物流、生产物流还是销售物流,如果出现阻塞,企业整 个生产经营系统的运行就必然要受到影响。因此,物流是企业生产连续进行的前提条件。 (2)物流是商流的必要条件。物流是保证商流顺畅进行,实现商品价值和使用价值 的物质基础。没有物流过程,商流就不能最后完成,包括在商品中的价值和使用价值就不 能真正实现,而且物流能力的大小,直接决定着整个流通的规模和速度。如果物流效能过 小,整个市场流通就不会顺畅,就不能适应整个市场经济发展对物品快进快出、大进大出 的客观要求。 (3)物流可以降低成本、创造利润。物流合理化有大幅度降低企业经营成本的作用, 对改善我国经济运行的环境,降低和解决企业的困难有重要作用。同时降低经营成本也 间接创造了利润,并且有些物流活动,如连锁配送、流通加工等,都可以直接成为企业利润 的新来源。 (三)物流在宏观经济运行中的作用 1. 物流是联结社会生产各个部门有机整体的纽带 物流是社会经济大系统的动脉系统,是联结社会生产各个部门成为一个有机整体的 纽带。任何一个社会(或国家)的经济,都是由众多的产业、部门、企业组成的,物流像链条 一样把众多的不同类型的企业、复杂多变的产业部门以及成千上万种产品联结起来,成为 一个有序运行的国民经济整体。 2. 物流的发展对社会经济发展的制约作用 物流的发展对商品生产的规模、产业结构的变化以及经济发展速度具有制约作用。一 方面,流通规模必须与生产发展的规模相适应,这是市场经济运行的客观要求。而流通规模 的大小在很大程度上取决于物流效能的大小,包括运输、包装、装卸、储存等。另一方面,物 流技术的发展能够改变产品的生产和消费条件,从而为经济的发展创造了重要的前提。 3. 物流的改进是提高经济效益的重要源泉 物流成本已成为生产成本和流通成本的重要组成部分。如果对物流领域在管理和技 术上加以改进,将是“大幅度降低成本的宝库”,通过采取合理组织运输、减少装卸次数、提 高装卸效率、改进商品包装和装卸工具来减少物品损耗等措施,降低物流费用,将成为企 业“第三利润”的源泉。 第二节物流管理 一、物流管理概述 (一)物流管理的定义 《中华人民共和国国家标准物流术语(GB/T18354—2006)》中的物流管理定义是:为了 以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。 现代物流管理与实务(第3版) (二)现代物流管理的特征 1. 现代物流管理以实现顾客满意为第一目标 现代物流是基于企业经营战略基础上从顾客服务目标的设定开始,进而追求顾客服 务的差别化战略,在现代物流中,顾客服务的设定优先于其他各项活动。 2. 现代物流管理以企业整体最优为目的 现代物流所追求的是费用最省、效益最高,是针对物流系统最优而言的。如果企业物 流仅仅追求“部分最优”或“部门最优”,将无法在日益激烈的企业竞争中取胜。从原材料 的采购到商品向消费者移动过程中的各种活动,不只是部分和部门的活动,而是将部分和 部门有效结合发挥出综合效益。 3. 现代物流管理注重整个流通渠道的商品运动 以往我们认为物流管理的对象是“销售物流”和“企业内物流”,即从生产阶段到消费 者阶段的商品的实体移动,而现代物流的管理范围已经远远超出了这一区域,包括了从供 应商、制造商、分销商到消费者的供应链之间的物资流及相关的信息流、资金流的管理。 4. 现代物流管理既重视效率又重视效果 现代物流管理与传统物流管理相比有许多变化。首先,在物流手段上,从原来重视物 流的机械、机器、设施等硬件要素转向重视信息等软件要素。在物流领域方面,从以运输、 储存为主的活动转向物流部门全体,也就是包含采购、生产、销售领域或批发、零售领域的 物流活动扩展。其次,现代物流不仅强调物流服务水准的提高,更重视环境、交通、能源等 社会需求的对应。 5. 现代物流管理是对商品运动的全过程管理 现代物流是将从供应商开始到最终顾客整个流通阶段所发生的商品运动作为一个整 体来看待的,因此,这对管理活动本身提出了相当高的要求。 6. 现代物流管理重视以信息为中心 在经营管理要素上,信息已成为物流管理的核心,没有高度发达的信息网络和信息技 术的支持,如条形码、EDI 、GIS 、GPS 等,经营是无法实现的。 二、物流成本管理 (一)物流成本的定义 物流成本是指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。它是产品在实物 运动过程中,如包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人 力、财力、物力的总和。也可以说,物流成本就是完成各种物流活动所需的费用。物流成 本虽然是一种必要的耗费,但此种耗费不创造任何新的使用价值。因此,物流成本是社会 财富的一种扣除。外国学者认为,物流成本是降低成本的最后边界,称物流为“第三利润 源”。为此,所有企业都在谋求降低物流成本的途径。 物流成本管理则是对所有这些成本进行计划、分析、核算、控制与优化以达到降低物 流成本的目的。加强物流成本管理对降低物流成本、提高物流活动的经济效益具有非常 重要的意义,对国家与企业都具有现实与长远的作用。