《混合动力、纯电动及燃料电池汽车（第2版）》全面讲述纯电气、电机、电池，以及纯电动汽车、混合动力电动汽车（包括清混、中混、重混）、燃料电池电动汽车的结构、工作原理及基本知识。

《混合动力、纯电动及燃料电池汽车（第2版）》内容全面，结构完整，不但包括了电气基础、电机和动力电池等关键子系统原理，同时，对纯电动汽车、各种类型混合动力汽车及燃料电池汽车和其他燃料新能源汽车等都进行了系统阐述。本书最大的特点是具有丰富的实车案例介绍，并附加了对应的维护、维修方法。本书可以作为高等院校的研究生、本科生的教材也可以作为企业或科研院所相关技术人员的参考书。

前言 美国政府建立的新汽车标准要求在2025年前，新车和轻型卡车的等效燃油消耗率平均值达到54.5mile/gal(英里/加仑)，同时将温室效应气体排放降低到163g/mile（克/英里）。为了实现这一目标，汽车生产厂家投入了巨大的人力和物力寻找可用的方法以满足新的标准。其中，很多研究都是集中在蓄电池电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车上，而这些将是本书的主要论述对象。 尽管内燃机技术的进步会使其更加高效，但是无论如何也无法实现零排放，也不能实现100%的能量效率。为了达到政府的新标准，不能只依靠内燃机的技术进步，而需要设计具有特定性能的全电驱动或混合驱动电动汽车。虽然完全淘汰内燃机汽车可以满足新标准要求，但这并不实际。 已经有多种不同的可替代燃料在传统内燃机上测试并使用，以降低我们对石油燃料的依赖并降低排放水平。实践证明，这些可替代燃料具有一定的可行性，本书将会对其简要介绍。但是，能保证大幅降低排放、实现良好的燃油经济性的唯一方法就是电驱动车辆。 目前市场上有少数厂家销售全电驱动蓄电池汽车，本书中会涉及相关内容，同时将简要阐述电动汽车的发展史。过去已发明的电动汽车技术如今很多都应用在混合动力汽车上，今后也将会应用在燃料电池汽车上。 电动汽车由高电压电池系统提供动力，但高电压系统同时也带来严重的安全问题。电动汽车的高电压足以电死不按汽车厂家要求采取预防措施的人。倘若说本书有一条首要主题，那就是“尊重高电压！”。纵观本书，所有的“注意”、“提醒”和“警告”都在提醒读这本书的每个人，操作电动汽车上的任何部件时一定要非常小心。 很多人认为电动汽车上的多...