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第1章发动机湍流燃烧基础

1.1湍流燃烧基本特性和控制方程

1.1.1湍流燃烧基本特性

1.1.2湍流反应流控制方程

1.2发动机湍流燃烧数值仿真

第2章湍流火焰动力学

2.1湍流化学反应相互作用

2.2湍流火焰传播速度标度率

2.3发动机工况下火焰动力学

2.3.1富氢燃料的差异扩散特性

2.3.2火焰的自着火协助传播特性

2.3.3火焰的回火特性

2.3.4火焰的吹熄特性

第3章反应流湍流建模

3.1大涡模拟

3.1.1基本理论

3.1.2控制方程

3.1.3亚格子模型

3.2混合RANS/LES方法的湍流模型

3.2.1基本理论

3.2.2延迟分离涡模拟方法

3.2.3自适应湍流模拟方法

3.2.4混合RANS/LES方法中H等价性

3.3应用进展

第4章湍流燃烧建模

4.1增厚火焰模型 

4.1.1基本理论

4.1.2控制方程和物理建模

4.1.3应用进展

4.2火焰生成流形模型

4.2.1基本理论

4.2.2控制方程和物理建模

4.2.3应用进展

4.3输运概率密度函数模型

4.3.1基本理论

4.3.2控制方程

4.3.3标量小尺度混合模型

4.3.4标量混合时间尺度模型

4.3.5应用进展

第5章自适应湍流燃烧建模

5.1基于组分输运的自适应燃烧模型

5.1.1基本理论

5.1.2验证与应用

5.2自适应湍流与燃烧的耦合建模

5.2.1基本理论

5.2.2验证与应用

5.2.3关于临界达姆科勒数影响的讨论

第6章多物理过程建模

6.1气液两相燃烧机理和建模

6.1.1气液两相燃烧模式与火焰动力学

6.1.2离散相模型与源项分配方法

6.1.3应用进展

6.2NOx、UHC、CO生成机理和建模

6.2.1基于分区解耦的污染物建模方法

6.2.2应用进展

6.3碳烟生成机理和建模

6.3.1碳烟生成机理

6.3.2碳烟预测模型

6.3.3应用实例

第7章湍流燃烧分析方法

7.1湍流流动分析

7.1.1基本理论

7.1.2应用实例

7.2火焰动力学分析

7.2.1基本理论

7.2.2应用实例

7.3主控机制与不确定分析

7.3.1基本理论

7.3.2应用实例

第8章湍流燃烧工程仿真与优化

8.1航空发动机全环燃烧室的工程仿真

8.2液体火箭发动机推力室的工程仿真

8.3燃烧不稳定性仿真

8.3.1燃气轮机中的燃烧不稳定性

8.3.2液体火箭发动机中的燃烧不稳定性

8.4燃烧组织的设计优化

8.4.1实验设计

8.4.2基于活性子空间的多目标优化

第9章燃烧室性能低阶预测方法

9.1点火低阶预测模型

9.1.1基本原理

9.1.2应用实例

9.2声学网络模型

9.2.1基本原理

9.2.2应用实例

9.3边界层回火预测模型

9.3.1基本原理

9.3.2预测方法

9.3.3应用实例

第10章展望

参考文献

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