前言

本书作为飞行技术专业系列教材之一，主要面向飞行技术专业本科学生，是编者在多年教学实践和国产民用飞机性能工程仿真实践的基础上积累而成。教材内容充分考虑了教育部关于新工科人才培养目标和中国民用航空规章《民用航空器驾驶员合格审定规则》（CCAR-61-R5）的要求，能够满足“学历+执照”的双重需要。

本书以飞机驾驶者为对象，以民用航线运输飞机起飞、上升、巡航、下降和着陆五大飞行阶段为主线，横跨民航制造业（适航审定）和民航运输业（运行评估），综合空气动力学、飞行原理、航空器动力、航空气象等专业知识，从“人机环法”的角度，讲授评估民用航线运输飞机能力表现的工程方法和技术，帮助学习者掌握飞行性能分析手段，培养分析和解决飞行领域复杂工程问题的能力。

本书分为3部分，共10章内容： 

第1部分为飞行性能，对应第1~5章的内容。第1章从性能研究对象及决定飞行性能的大气、机场、动力等方面对学习性能的前置知识进行了整理和介绍； 第2章介绍了起飞性能的关注要点及分析方法； 第3章介绍了通过调整可控影响因素来优化起飞性能的典型手段； 第4章为航路性能，介绍了高速飞行阶段的性能关注要点及分析方法； 第5章为着陆性能，介绍了着陆性能的关注要点及分析方法。

第2部分为配载平衡，对应第6章和第7章的内容。第6章介绍了航空器载重平衡控制的规章要求和基础知识； 第7章介绍了小型和大型飞机载重平衡计算的具体方法。

第3部分为飞行计划，对应第8~10章的内容。第8章介绍了航班飞行计划制订的目的、内容及相关规章要求； 第9章介绍了航班燃油计划的计算方法和识读方法； 第10章介绍了ICAO飞行计划的内容和格式。

本书的编写得到了中国民用航空飞行学院教务处、飞行技术学院及飞行力学教研室的大力支持，并参阅了众多业内同行的相关文献，在此深表谢意。同时，特别感谢中国商飞上海飞机设计研究院、中国商飞上海飞机客户服务有限公司、中航西飞民机有限公司、中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空、深圳航空、成都航空、华夏航空、天骄航空、春秋航空等多年来为编者提供的宝贵的工程与运行实践及交流机会，进一步加深了编者对专业知识的理解和认识。此外，张严、王一慈、祝心怡、曾小红对书稿做了认真细致的校对，在此一并表示感谢。

因本书主要针对飞行技术专业本科学生及民航飞行人员等群体，为最大程度保持与其工作和实践情况一致，在不影响阅读的前提下，所使用的图表、术语、缩写、单位、符号等尽量与民航规章、机型手册保持一致。

由于时间仓促，加之编者水平有限，文中存在的疏漏和不妥之处在所难免，恳请广大读者批评指正。

作者

2024年7月