本书为“民用航空器维修基础系列教材”之一。全书分为上篇和下篇两部分：上篇是“空气动力学基础”，内容分为4章：大气物理学，空气动力学，飞行理论，飞机的稳定性和操纵性。编写中力求做到言简意赅、深入浅出，着重于清晰透彻的定性分析。下篇是“维护技术基础” ，内容分为9章：航空材料，金属腐蚀和机体防腐措施，航空紧固件，弹簧、轴承和传动，飞机图纸规范与识图，飞机的称重与平衡，无损检测方法，非正常事件，飞机地面操作和存放。编写中力求做到所有内容尽量与目前我国民航机务维修人员的实际工作紧密结合。 本书内容图文并茂、通俗易懂，是民用航空器维修执照人员必须掌握的基本知识。通过学习，机务维修人员不但易于掌握教材中的内容，而且能起到提高机务维修人员的素质和业务水平的作用。

本书是《民用航空器维修基础系列教材（第2版）》之一，是民用航空器维修人员基础执照考试的主要参考用书。全书分为上篇和下篇两大部分，上篇为空气动力学基础，涵盖了中国民航规章CCAR-66R1模块M8的内容；下篇为维修技术基础，涵盖了中国民航规章CCAR-66R1模块M6的内容。

前言 本书是按照中国民用航空规章CCAR66R1《民用航空器维修人员执照管理规则》考试大纲M8模块和M6模块编写的。本书主要是作为民航机务维修人员或有志进入民航维修业的人员培训或自学教材，也可作为CCAR147维修培训教材或参考书。 本书为第2版，是在2006年出版的第1版《空气动力学和维护技术基础（ME、AV）》教材的基础上进行增补修订编写的。本书分为上、下两篇：上篇“空气动力学基础”全面覆盖了CCAR66R1考试大纲M8模块的内容；下篇“维护技术基础”全面覆盖了CCAR66R1考试大纲M6模块的内容。 考虑到原教材编写的前后顺序安排得当，条理清晰，并且涵盖了教材编写大纲要求的所有知识点，所以本次修订并没有打乱原有的编写顺序，也没有增加新的知识点，只是对原有知识点所包括的内容进行深化和扩展，对一些欠缺的内容进行了增补，对教材中重复的内容进行了删减，对民用运输机快速发展中出现的一些新技术，如复合材料、耐热材料等，增加了更多的内容，例如上篇中的伯努利方程、流动气体具有的能量、应用热力学的概念，并引入气体内能。这样伯努利方程也可以用来解释高速流动气体的能量转换现象，不但使气体流动中各种参数——压力、速度、温度和声速之间的转换关系更加清晰明白，对高速飞行的空气动力加热也可以进行更好的说明。 本书上篇对高速飞行激波、膨胀波产生的原因和高速飞行气动升力、阻力的产生作了进一步的说明，对高速飞行气动力变化对飞行的影响作了进一步的分析，对后掠机翼带来的一些问题及解决方法作了更详细的阐述。 并对减小由于空气黏性产生的飞机飞行阻力的措施作了一些修订，等等。 下篇“航空材料”一章...