随着经济全球化的迅速发展，现代物流系统越来越呈现出随机、复杂、动态、多级和网络化的特性，一个独立的物流单元很难完成物流管理目标，它与系统科学思想结合越来越紧密。系统思想和方法是物流系统规划与设计的重要思想方法体系。《物流系统规划与设计》以物流系统规划为主线，吸收了物流管理领域近年来的新成果，主要阐述了物流系统规划理论与规划方法、物流节点规划与设计、物流运输系统规划与设计、物流园区规划与设计、配送中心规划与设计、物流信息系统规划与设计、供应链一体化规划与设计、物流运营管理系统规划与设计。《物流系统规划与设计》内容全面、结构新颖、重点突出、理论与实践紧密结合，既可供高等院校物流管理、物流工程、工业工程等专业的本科生作为教材使用，也可作为高职高专、各层次成人教育、企业培训的教材，还可供从事物流管理实践的工作者参考阅读。

《物流系统规划与设计》为湖南省社科基金项目“经济新常态下城市物流空间结构复杂性特征研究”(项目编号15YBB003)、湖南省自然科学基金项目“跨境电商物流网络的演化机理及应用研究”(项目编号2017JJ2289)和湖南省教育科学规划课题“基于产教融合的应用型本科院校管理类专业群课程改革研究”(项目编号XJK17BGD082)阶段性成果。

前 言 　　物流业是生产性服务业的重要组成部分，是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等行业的复合型、基础性、先导性产业。大力发展现代物流业，对于优化发展环境、带动产业升级、降低流通成本、普遍提高经济运行的质量和效益、增强城市综合服务保障能力等，具有十分重要的意义。“十二五”时期社会物流总额为966万亿元，是“十一五”时期的2.2倍，年均增长8.7%，增速比“十一五”时期回落12个百分点，比“十五”时期回落10个百分点。总体来看，“十三五”时期，我国物流业仍然处于大有可为的战略机遇期。面对一系列严峻挑战和战略机遇，物流业在国民经济中的产业地位将稳步提升，发展空间将更加广阔。物流业进入以转型升级为主线的发展新阶段，已逐步从追求速度规模增长向追求质量效益提升转变。总之，只有加强供给侧改革，把握发展新红利，才能适应经济社会发展新常态。 　　当前，国内各相关行业、地区以及企业已逐渐开始从战略高度重视物流的发展，不同层次与不同领域的物流规划相继出台。如何制订既适应发展要求又符合实际需要的物流规划，已成为当前急需解决的重要问题。在全球经济一体化的背景下，物流服务水平和物流成本已经成为影响投资环境的关键因素，因此将物流系统建设从企业战略层面提升到社会基础建设战略层面十分必要。区域或中心城市物流系统的研究，正是实现这一目标的重要前期工作。 　　本书以物流规划为主线，吸收了物流管理领域近年来的新成果，共分9个章节。第1章从系统的基本理论入手，介绍了物流系统的含义、模式、功能、要素和特征。揭示了物流规划的含义、指导原则和规划意义。同时对物流规划体系进行了全面分析。第2章介绍了物流系统规划...