本书以电子学、控制理论中的基本原理为出发点，综合讲述了汽车电子学方面的基础知识，主要包括汽车电子电路基础、汽车传感器、汽车电子控制单元、汽车执行器、控制理论在汽车上的应用、汽车网络系统等知识。本次改版将汽车智能化控制方面的知识点融入汽车电子控制，形成了电子与智能控制的框架结构，有助于学生深入理解本领域的知识点。本书适合于车辆工程专业、汽车服务工程、交通运输等专业的学生使用，也可供汽车爱好者学习参考。

鲁植雄,1962年12月出生，汉族，中共党员，博士（后），南京农业大学工学院车辆工程教研室主任，教授，资深工程师、农业工程一级学科博士生导师、车辆工程硕士点负责人。自1984年以来，一直从事农业工程、车辆地面系统等方面的研究和教学工作。

前言 电子控制技术在汽车上得到了迅速应用与发展，各种汽车新型电子控制装置与设备不断涌现，与日俱增，大大提高了汽车的动力性、经济性、安全性、舒适性、操稳性等各种性能。为了适应汽车电子控制技术高速发展，跟踪该领域的发展动向，满足高等院校对“汽车电子控制基础”课程的改革要求，现推出第3版。第3版主要修订内容如下： （1） 修改了第2版中的文字和图形错误。 （2） 增加了新型汽车传感器、执行器，如超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达、电动汽车驱动电机等。 （3） 删减了已淘汰的内容。 （4） 进一步完善了本书的电子课件。 各高等院校汽车类相关专业一般开设了“汽车电子控制技术”专业课，但此课程涉及电子控制基本原理却很少，学生学习感到困难，不易理解。《汽车电子控制基础》教材可视为《汽车电子控制技术》的姊妹篇。本书的编写思想是以电子学、控制理论中的基本原理为出发点，综合讲述了汽车电子控制方面的基础知识，主要包括汽车电子电路基础、汽车传感器、汽车电子控制单元、汽车执行器、控制理论在汽车上的应用、汽车网络系统等知识。 本书由南京农业大学鲁植雄教授任主编，并负责全书统稿，南京农业大学邓晓亭和南京工业大学浦江学院许凌任副主编。南京农业大学鲁杨、南京工业职业技术大学徐煌参编。编写分工如下： 鲁植雄编写第1章和第6章，许凌编写第2章和第4章，邓晓亭编写第3章，徐煌编写5章，鲁杨编写第7章。 本书由东南大学陈南教授任主审。陈南教授仔细地阅读了全书的原稿，并提出了许多建设性的意见，在此表示最诚挚的谢意。 本书在编写过程中，参阅了大量相关图书和文献资料。在此，编者向有关文章的作者表示衷心的...