前言

古希腊哲学家普罗泰戈拉说：“人是万物的尺度。”绕过其中的主观唯心主义成分，我们可以将之理解为衡量世间万事万物的标准，都在于其是否符合人的利益。尽管这一后来被称为人本主义的哲学思想，早在古希腊时代就开始萌芽，但其发展却几经沉浮，直到文艺复兴时期才开始蓬勃发展，其后又经过数百年的纠结跋涉，终于成为近现代哲学思潮的一支主流。

“设计，以人为本”也在这一进程中逐渐成为现代设计的核心理念之一，使人们对于设计的理解，在“造物”的基础上，被更明确地冠以“以人的标准”。然而，任何哲学思想必须依次落实到方法、技术、工程的层次才能得以贯彻，设计人本主义体系的金字塔结构也必须以“人机工程”作为支撑。探讨如何以工程技术的手段实现以人为本的设计理念，使之能以完整、系统、可行、实用的学科形式被应用到设计中去，便是编写本书的初衷。

实际上概括起来，人机工程学需要解决的问题主要包括3个方面： 

（1） 设计所要面对的“人”是什么样的？剖而析之，即与设计对象发生关系的人的因素有哪些？其性质如何？其怎样影响着设计的对象？对于这个问题的探索从来不曾停止过，从基本的人体尺度，到人体生理结构与行为，再到人的认知与心理活动，直到今天备受关注的人的情感，乃至人的群体和社会，“人”似乎是一个永远无法彻底厘清的复杂和神秘命题，但它的确又是设计的基础和起点。本书的第2章对这些人的因素进行了探讨。

（2） 设计对象与“人”的合理关系应是什么样的？这些设计对象又包括了人机界面、作业器具、作业空间、作业环境等，它们应适宜人在各个方面的规律和特性，保障人的安全与健康，提高人的工作效率与质量，实现人的舒适与愉悦，使人与设计对象的配合达到最佳状态。本书的第3~6章分别对这些设计对象与人的关系展开探讨。

（3） 协调人与设计对象之间的关系可以遵循怎样的方法和程序？自系统论诞生以来，系统工程不断发展成熟，已成为人机工程设计的主要方法。本书的第7章主要探讨人机系统设计。

此外，本书在第1章介绍人机工程学的含义、发展历程、研究范畴、研究方法及其与哲学层次之间的关系，是全书的铺垫与入门； 为了便于直观、形象地说明问题，专设第8章，以图例的形式列举了若干具有代表性的人机工程设计实例，可供参考； 附录A列举了我国现行的主要人机工程学国家标准名录，可供检索。

本书3.3节由徐进波完成，6.4节由陈建新完成，其余章节由吕杰锋完成。编写过程中，姚爱强、崔东艳、包永江、杨婧、驾业鹏、刘百辰、张海英、熊樱等研究生参与了资料收集、插图绘制、外文翻译等工作； 陈汗青、潘长学、方兴、柯常忠、孙隽、蔡霞等老师给予了多方面帮助。在此一并致谢。

与本教材配套出版了光盘一张，其中除包括教材的主要内容之外，还补充了大量因篇幅所限未能收入书中的图例，可供课程教学或自学欣赏所用。

人机工程学是一门跨越和交叉多门学科的边缘学科，其内容广博精深，且发展迅速。笔者学浅，书中做的主要是编理、补充工作，虽借鉴了众多专著，也曾就教于先贤方家，仍难免错漏，谨请读者斧正。

编者

2009年6月