前言

随着交通运输市场的全面开放，交通运输领域面临很多难题，对于我国交通领域来说既是机遇也是挑战。同时，也迫切需要制定、完善调整交通运输活动的相关法律规范，进一步完善交通运输法律体系，以便把各种复杂的运输关系纳入到法制管理的轨道，促进运输行为规范化、运输市场秩序化，从而使运输市场健康、有序、快速地发展，进而保护运输关系各方的利益。

为了适应我国运输市场发展的需要，反映我国交通运输法律法规的最新要求，我们以我国现行交通运输法律法规为依据，撰写了《交通运输法》教材，本教材主要有以下几个方面的特点。

1 内容体系完善，专业特色鲜明。本教材分为上篇总论、下篇分论共十章，总论部分从宏观角度分析了交通运输法律行为、关系和体系，明确了交通运输法的重要性，下篇分论部分从铁路、公路、航空、海运、水运几种不同运输方式的角度分别介绍了交通运输企业性质、设立、市场准入的规定、交通运输法律关系、交通运输运营过程中的具体法律规定、运输合同、国际运输公约等。内容紧凑、完善，交通运输专业和法学专业交叉的特色更加鲜明。

2 反映最新的法律规定，时代气息浓厚。随着运输市场进入全面对外开放时期，国家出台了许多新的法律规定，同时针对一些不适应社会经济发展要求的法律规定进行了删减、修改和完善，在本教材的编写过程中，特别反应了这些新内容的更新与变化。

3 应用性强。本教材注重对交通运输法律法规进行法理解释的同时，通过对现行的热点法律问题进行分析来帮助读者掌握、理解一些重要的交通运输法律法规，并在每章都设计了思考题，便于提高读者运用法律手段分析和解决实际问题的能力。

编写的具体分工为：上篇总论部分由孙林撰写，下篇第六章由张长青撰写，第七章、第八章由张晓永撰写，第九章、第十章由郑翔撰写。全书由张晓永总纂定稿。杨柳、刘欣为本书的撰写收集了大量的资料，并审阅校对了书稿。

本书的出版获得了北京市教育委员会的资助，是北京交通发展研究基地和北京交通大学基础产业研究中心课题铁路运输产业的管制和立法（项目编号：CIR2004-018）的研究成果之一。

在本书的撰写过程中，许多专家学者提出了宝贵的意见。白彦审阅校对了书稿，并对书中的错漏之处提出了修改建议。在此，谨向北京市教育委员会、北京交通发展研究基地、北京交通大学基础产业研究中心以及各位同仁表示衷心的感谢。

作者

2008年10月