前言

随着社会的进步，人们对汽车的动力性、经济性、安全性、舒适性和环保性能等方面的要求不断提高，汽车技术以及在用汽车的检测诊断技术都在迅速发展，相应的国家政策法规标准也在不断更新，原来教材内容已经不能适应这种需要，清华大学出版社早在几年前就提出再版要求。近年来经过编写同仁集体努力，如今终于完成了这项任务。

本教材第2版与第1版章节划分大体相同，但内容做了较大调整，引入了最新的检测技术（例如排放控制的简易工况法、加载减速工况法、燃油经济性试验的碳平衡方法等）、诊断技术（例如车载诊断技术OBDⅡ、OBDⅢ、电子节气门故障诊断等）、最新的相关法规标准和管理制度（例如安全技术检验的最新国家标准、I/M制度与环保标志等），并尽量介绍最新检测诊断仪器设备的使用方法，同时也删减了部分比较陈旧的内容。全书分3篇,共14章。上篇介绍汽车检测技术，包括汽车检测技术的最新发展、最新法规标准和管理制度、检测站与检测线、安全性能检测技术、环保性能检测技术、发动机综合技术状况、底盘技术状况检测以及汽车动力性和燃油经济性试验等。中篇介绍汽车诊断技术，主要包括电喷发动机故障诊断、柴油机故障诊断以及底盘故障诊断等。下篇介绍与检测诊断技术相关的最新仪器设备的使用操作方法。

参加本书编写的有： 陆国达（第11章）、黄文伟（第9章和第10章）、刘跃明（第4章和第5章）、高谋荣（第8章和第12章）、李占玉（第13章和14.1节）、张永波（14.2节、第9章以及第10章部分内容）和曹家喆（其余部分）。全书由曹家喆、黄文伟统稿。

作者再次向第1版教材主审余志生教授、王学志教授以及深圳市华日汽车企业公司叶恒秩高级工程师、深圳市新永通实业公司缪斌华高级工程师等高级技术专家一并致以深深的谢意。

本书内容比较充实，在选材方面注重实用性和通用性，不仅适合高职、高专等类院校的教学使用，也可用作广大工程技术人员的参考书。

由于作者水平有限和时间紧迫等原因，书中错误在所难免，敬祈读者不吝赐教。

作者2008年9月于深圳