第2版前言

本书是基于1998年方学智、刘厚森、刘增荣编写的教材《船舶设计原理》，结合编者多年的教学科研实践与经验重新编写和修订的。

本书继承了原版教材的编写思想和内容体系框架。根据本课程任务特点，在理论上着力阐述船舶总体设计的原理与方法，实船则海河船舶兼顾； 在内容编排上先铺垫基础、再核心内容、后举例应用，循序渐进，理论联系实际； 为了巩固课程学习内容，培养与提高学生分析与解决问题的能力，教材各章都附有复习思考题。

相对前一版教材，本书作了以下改进： 

(1) 与时俱进，注意创新。采用中国船级社最新规范(如《钢质海船入级规范2012》)和中国海事局最新法规(如《国内航行海船法定检验技术规则2011》)，更新原版过时的内容； 采用计算机计算与绘图方法，替代原书手工设计方法的描述； 顺应节能减排、绿色船舶设计制造的潮流，在国内同名教材中首次引入绿色船舶的概念，并综合给出了绿色船舶设计的举措。

(2) 强化船舶设计中遵守相关规范、法规的意识。将原书第4章《船舶性能预报》6节扩展为11节，并更名为“船舶技术性能与法规”，新增加了船舶消防、防止船舶污染、绿色船舶等规范和法规内容。同时将原第3章船舶登记吨位一节也归并集中到第4章。

(3) 注重实用性、力求便于学生与初学者自学、学以致用。在第3章中增加了1500吨集/散两用货船实例，说明船舶详细设计中舱容计算方法和结果表达； 在第5章中增加了船舶动态经济计算举例，对原经济性计算实例一节，按目前船运市场实际进行了改写； 在第6章中充实了载重型船主尺度确定的统计公式法和优化方法； 第7章船舶型线设计是本课程的难点，为此，补充了一些实船设计资料和首尾型线图样，重写了首部及尾部型线一节，充实了系列船型法设绘型线的内容，使学生与初学者易于入门； 第8章引入了6000吨级货船总布置图，反映了实船总布置的全貌，增加了典型船舶总布置特征一节； 此外，在重量、容量、经济性计算及主尺度确定各章都增加了相应的计算习题，通过练习以加深学生对课程内容的理解，提高实船设计计算能力。

参加本书编写的有： 方学智、孙江龙、罗志明、许小颖、刘增荣。其中，孙江龙编写第5、6章，罗志明编写第2、3章，许小颖编写第8、10章，刘增荣编写第9章，其余3章由方学智编写，并负责全书的修改和定稿。

本书的编写与出版得到了华中科技大学教务处、华中科技大学船舶与海洋工程学院及华中科技大学文华学院等相关领导的关心与支持，在此仅表示衷心感谢。同时，本书参考了兄弟院校相关教材的内容和国内同行的相关设计经验，在此也一并向参考文献的作者们顺致谢忱。

由于编者水平有限，本书疏漏欠妥之处在所难免，恳望使用本教材的师生与读者批评指正。

编者2014年1月