前    言

　　近年来，我国物流业在经济持续较快增长和一系列政策措施的推动下，得到了飞速发展，为转变经济发展方式、促进产业转型升级提供了有力支撑。然而，随着全球经济一体化的发展，市场竞争日趋激烈，传统物流服务利润不断受到挤压，物流服务需求方对物流企业的要求越来越高、越来越复杂，甚至希望物流企业能够提供资金流、物流和信息流集成的综合服务。因此，物流企业要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，就必须不断进行业务创新，在原有提供物流和信息流集成服务的基础上引入资金流的服务内容。

　　与此同时，国内外错综复杂的经济形势，加之持续的通胀、人民币升值、原材料和用工成本高等压力，使得我国中小微企业的经营困难不断加剧。虽然国家相继出台了一系列扶持中小微企业发展的政策，但对信用等级评级普遍较低、可抵押资产少、财务制度不健全的中小微企业而言无疑是杯水车薪，融资难仍是制约中小微企业发展的主要瓶颈。

　　此外，随着银行业存贷利差日益收窄、新的竞争主体不断进入、客户需求日益多元化，商业银行不仅要面对日趋激烈的同质化竞争，而且要承受大型优质客户的金融脱媒化压力。新的竞争格局使得我国金融机构尤其是商业银行创新动力不断增强。

　　事实上，物流金融已成为解决物流企业自身融资问题和中小微企业“融资难”问题的一条有效途径，而且为物流企业和金融机构等参与主体增添了新的利润源，较好地化解了日趋激烈的同质化竞争。2013年，物流金融成为供应链亚洲峰会的热点主题。《欧洲货币》杂志将物流金融(供应链金融)形容为近年来“银行交易性业务中最热门的话题”，物流金融业务也早已成为国际快递业巨头UPS和世界排名第一的船公司马士基的第一利润源。UPS更是认为“未来的物流企业谁掌握金融服务，谁就能成为最终的胜利者”。

　　目前，在国内关于物流金融服务创新的实践非常活跃。然而关于物流金融较系统的理论研究和应用研究较少，所涉研究都局限在存货质押、应收账款融资和采购执行等传统物流金融业务领域，几乎没有研究系统性地涉及物流业与信贷市场、物流业与资本市场以及物流业与保险市场等物流金融创新服务领域。此外，系统性的风险控制与管理体系和专业的物流金融公共信息平台也是当前市场的热点。本书正是基于此认识而编写的。

　　本书共分为9章，基于物流和金融交叉学科的相关知识，全面系统地介绍了物流金融的基本理论、服务产品创新和风险控制与管理。主要内容包括：物流金融基本理论，物流金融国内外实践，物流金融的现实需求和发展前景，物流金融结构要素分析，物流业与信贷市场，物流业与资本市场，物流业与保险市场，物流金融业务风险管理和物流金融公共信息平台。

　　本书的编写主要具有以下特点：一是从新的视角，系统性地分析了物流金融市场主体、服务载体以及规范和支撑要素，以便读者对物流金融有一个更为清晰的认识；二是紧跟市场需求，在传统物流金融服务产品的基础上，提出了物流业与信贷市场、资本市场、保险市场融合发展，开发能满足市场需求的更多的物流金融服务创新产品；三是系统性地介绍物流金融业务风险控制与管理和物流金融公共信息平台的搭建与运营，全方位地实施物流金融风险的控制与管理；四是理论与实务相结合，进一步增加本书的价值和实用性，既可作为高等院校物流与金融相关专业学生和研究生的教学用书，也可作为广大物流金融从业人员的实用参考工具。

　　本书由西南交通大学交通运输与物流学院何娟副教授/博士生导师和西安交通大学管理学院冯耕中教授/博士生导师共同编著，并完成了本书的主体内容和全书的统稿工作。其他参与编写人员的分工如下：贺平、王建负责第1、2章；黄福友、叶纶、王建负责第3、4章；王建、苏国振、周颖负责第5章；王建、崔健、黄福玲负责第6、7章；王建、黄福玲、林楠、陈微艳、夏晓光负责第8、9章。

　　本书的出版得到了清华大学出版社的大力支持和帮助，在此表示诚挚的谢意！对四川省物流办的关怀表示深深的谢意！同时，非常感谢本书所引用参考文献的所有作者，是他们的前期研究成果丰富了我们的知识和写作。此外，本书的充实得益于调查走访企业的鼎力支持和配合以及为本书写作提出宝贵意见的社会各界人士，在此一并表示衷心的感谢！

　　由于作者学识有限，书中难免存在不足之处，此外，物流金融是一个不断探索和创新的学科领域，在此恳请广大读者批评指正，以便我们日后进一步完善。

　　                                             作  者