前言

《涡轮发动机飞机结构与系统》(META)分上下两册，上册为涡轮发动机飞机结构和机械系统，下册为飞机电气电子系统。本教材是按照中国民航规章CCAR66R2《民用航空器维修人员执照管理规则》航空机电专业(META)考试大纲M11编写的。本书的编写内容是飞机维修人员必须要掌握的基础知识，在编写过程中，力求做到通俗易懂，注重知识的实用性，贯彻了理论与实际密切结合的思想，基本上不涉及复杂的数学公式和推导，强调定性描述大纲中要求掌握的基本知识。本书可以作为CCAR147部维修基础培训机构的培训教材或参考教材，也适用于具有一定基础的航空机电专业人员自学。

上册由张铁纯副教授主编和统稿，内容包括飞机结构、液压系统、燃油系统、起落架系统、飞行操纵系统、空调系统和设备/设施与水系统。其中，1.1节由李幼兰编写，1.2节由虞浩清、刘峰编写； 第2~5章由张铁纯编写； 第6章由胡静编写； 7.1节由邢忠庆编写，7.2节由庞大海编写。孙斌、项伟、张宏伟、钱若力等也参与了编写工作。

第2版是在第1版的基础上进行修订的，修订的重点一是对原版各章的文字和内容进行了重新梳理，对一些不清楚的或不对的地方进行了修改和完善，更换或增加了部分配图，更加贴近民航飞机的实际情况，力求把飞机结构和飞机机械系统的基本原理讲解更直接、更透彻，方便机械专业机务人员学习。二是第1版教材使用10年多的过程中，随着新一代飞机B787和A380等多电飞机投入运行，机身复合材料应用比例增加，飞机液压、飞行操纵、起落架、空调等系统采用了很多新技术，急需增加相应的基础知识。

在飞机结构部分增加对飞机复合材料结构件描述； 在飞机液压系统部分增加飞机液压系统引入的新技术(如电静液作动)； 在燃油系统部分增加燃油箱功能分类、干舱设置、燃油箱布局描述、增加燃油箱抑爆系统、增加配平传输系统、增加超声波式油量指示系统； 在起落架系统部分修订起落架配置型式描述、增加双气室油气减震器、增加近零膨胀(NZG)子午线轮胎介绍、引入电刹车概念； 在飞行操纵系统部分增加电传操纵系统手操纵机构对比、增加电传飞行控制法则概念并引入机型案例、增加EHA、EMA等新型舵面驱动方案； 在空调系统部分增加波音787飞机的电动离心增压器引气技术方案、增加双涡轮式空气循环制冷技术案例、增加侧壁低位供气系统技术方案描述。

许峻、宋静波、蒋陵平、龙江、李安、许少伟、万晓云、郝瑞、杨晓龙等民航专家对全书进行了审校，提出了许多修改意见，在此谨表深深的感谢。

我国民航所使用的飞机大都是欧美制造，为了便于学生对照机型资料学习，书中的部分电路符号采用了欧美国家的符号，学习时应予注意。

由于编写时间仓促和我们的水平有限，教材中可能存在着许多错误和不足，请各位专家和读者指出，以便再版时加以纠正。

编者

2016年11月