前言

FOREWORD

近年来，随着汽车工业的发展，社会对汽车类人才需求的增加，设置车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程等专业的院校越来越多。上述专业在学习发动机原理之前，一般开设工程热力学、传热学等课程，由于教学改革的需要，上述课程被压缩学时，有些专业认证也需要开设热流体科学的课程。

本书根据作者多年来对车辆工程、新能源汽车、能源与动力工程、汽车服务工程等专业讲授汽车发动机原理的经验编写而成。本书的编写坚持了实用性原则，并结合作者的科研对汽车发动机技术的发展进行了补充修改。

学习发动机原理，需要工程热力学和传热学方面的知识。目前国内将热力工程基础与发动机原理结合起来的教材偏少，本书主要讲述热功转换的基本规律、燃烧与传热的基本知识，以及经典的汽车发动机知识。

汽、柴油机电子控制技术内容多而复杂，涉及混合气形成、点火、可变技术、排放控制等内容，本书主要淡化结构，注重原理。

工程热力学的知识相对成熟，本书工程热力学部分主要参考冯青教授主编的《工程热力学》教材。冯青教授的教材有两个特点： 一、内容丰富，知识点全面； 二、面向航空航天专业的工程热力学。对于车辆工程专业而言，采众家之长，是应该做的事情。在此向冯青教授表示感谢！

本书适用学时为60～80学时（包括实验）。本书由湖北汽车工业学院姚胜华副教授担任主编。本书的读者对象，除车辆工程、汽车服务工程、汽车运用工程等专业的本科生外，也包括其他机械类专业学生，因此，本书可以适应不同专业、不同学时的需要。由于编者水平有限，错误在所难免，欢迎使用本书的广大师生批评指正。

编者

2019年6月