图书目录

第一章    华尔街的新交易规则

投资者为什么将亏损归罪于华尔街和纽约证券交易所?

供需法则

“新交易规则”如何改变了条件?

第二章    成功交易的基础

学以自立 

制订详细的计划

知识是成功的桥梁 

成功必备的条件

第三章    历史不断重演

W. D. 江恩平均指数1856—1874年  

12种工业股平均指数1875—1896年

道琼斯工业平均指数1897—1935年

1921—1929年大牛市

1929—1932年间的熊市

1932—1935年间的牛市

观察未来趋势变化的时间段

1929—1932年股市恐慌的原因

“哪些人在市场陷入恐慌时买入股票?”

“指数能回到1929年时的高点吗?”

第四章    个股与平均指数

过时的道氏理论

随时代的发展而改变

第五章    探测股票趋势的新规则

适宜买卖的股票  

在什么点位买入

股价快速变化时的起始价位

买入或卖空股票后持有的时间

1929年至1932年间买断股票

关注上一次行情的顶部和底部

如何探测熊市中的早期领跌股

如何探测牛市的早期领涨股

如何探测强势形态的股票

熊市后期股价出现新低的股票

1929年牛市末期股价创下新高的股票

在牛市结束后第二年创出新高的股票

突破1929年高点的股票

1932—1935年股价涨幅不大的股票

牛市中弱势形态的股票

如何判断独立行情走势的股票

买入一只股票的同时卖空另一只股票

反弹或下跌不足2至3个月的股票

是否应该卖空小盘股

等待股价处于底部时的明确买入信号

第六章    成交量

通过成交量确定最高点的规则

纽约证券交易所每月的成交量记录1929—1935年

克莱斯勒汽车1928—1935年每周成交量研究

第七章    实用交易规则

遵循交易规则的人才能获利

克莱斯勒汽车

1.615万美元本金

熊市行情本金:10万美元

10万美元本金

2.5万美元本金

成交量的重要性

克莱斯勒汽车

牛市和熊市的阶段

牛市行情

顶部盘整

熊市行情

1932—1935年牛市

波段操作是最佳的获利方法

第八章    股票市场的未来

预言的兑现

1930年至1932年期间交易者和投资者如何被愚弄

交易者和投资者未来可能如何被愚弄

导致下一轮熊市的原因

经纪人贷款影响股票价格

总市值

投资信托公司何时会卖出股票?

铜和金属类股票

股票的分红派息和分拆

寻找将成为领涨股的低价股

航空股

附录

译后记

股市行情变化图

    图1.道格拉斯航空——每月高点和低点:1928—1935年

    图2.联合水果——每周高点和低点:1935年

    图3a. 玉米制品——每周高点和低点:1933—1934年

    图3b. 玉米制品——每周高点和低点:1934—1935年

    图4.美国熔炼——每月高点和低点:1924—1935年

    图5.国民酒业——每月高点和低点:1925—1935年

    图6.克莱斯勒汽车和联合水果股价走势对比:1935年

    图7.克莱斯勒汽车——每周高点和低点:1925—1935年

  (1)1925—1926年

  (2)1927—1928年

  (3)1928—1929年

  (4)1930—1931年

  (5)1931—1932年

  (6)1933—1934年

  (7)1934—1935年

图 8 .联合航空——每月高点和低点:1928—1935年