《城市交通与道路系统规划》已出版5年多了，追述该书的前身——《城市交通与道路系统规划设计》（清华大学出版社1991年出版）已有15年的历史了，再追述其初稿——《城市交通与道路系统规划设计（试用教材）》（清华大学建筑系、清华大学建筑与城市规划研究所1986年印刷）已有20年的历史了。20年来，特别是近十年来我国城市发生了翻天覆地的变化，城市规模成倍地增大，现代化建设突飞猛进，人们对城市和城市规划的认识有了很大的提高，对城市规划更为关注。与此同时，城市问题也日益尖锐，特别是城市交通问题已成为城市中难以解决的问题和头等重要的大事。我们的城市规划工作者、城市交通的技术人员和管理人员在不断地从理论上和实践中寻求解决城市交通问题的办法。然而，在不断取得进展的同时，由于认识上的误区，我们仍然不时地在犯错误，仍然在给城市今后的发展制造障碍。

    城市规划需要科学性。城市规划的科学性要从专业教育开始，在实践中再认识、再学习、再总结、再提高。教学上的科学性尤其重要，我们的专业教育必须讲求科学，面向实际，不能迁就现实中的问题。5年多来，在教学和参加城市规划的社会实践中，通过对城市交通及其规划中存在问题的不断的反思，我们发现，几乎所有的偏差和失误都是由于对城市规划和城市交通基础理论、基本概念和基本知识的理解不深、了解不够所造成的。加强城市规划基础理论方法的学习，用城市规划和城市交通的基本理论去认识城市新的发展和发生的新的问题，仍然是我们城市规划工作者适应城市发展、解决城市交通问题的必由之路。而教学上则要认识正本清源的重要性，注重从正、反两个方面的经验去传授专业知识。

    本书之所以称为新版，是因为对上一版作了较大的修改、调整和重要的补充，一方面是为了适应城市发展对城市规划学科现代化的需要，体现在规划思想、规划方法和理论上的进步；另一方面则是要力图指出目前我国城市规划和城市交通规划领域中若干理论和思想上的误区；同时要与新的法定规划编制办法相衔接，并以科学的态度与相关的规划设计规范相衔接。

    城市交通与道路系统规划是与城市用地布局规划密切相关、紧密结合的，树立这一基本思想是搞好城市交通与道路系统规划的关键所在，也是治理城市交通的关键所在。本书着力阐述科学的规划思想的发展，论述城市交通与城市用地的关系，介绍把城市道路交通系统规划与城市用地布局规划结合起来的科学的规划分析方法和规划设计方法，有别于其他关于城市交通与道路设计的专著。本书不但适用于城市规划专业的学习，而且也有益于城市交通和道路规划设计专业的学习。

    新版修订和增加的内容主要包括： 城市综合交通规划与城市交通发展战略研究，城市道路网形态与城市布局发展形态的关系，各级道路间距与城市布局结构的对应关系，城市客运系统整体协调发展和现代化城市公共交通系统规划，城市客运交通枢纽设施的规划，城市交通管理与交通组织规划等。

    科学是无止境的，一本书只能代表一个阶段的成果，我愿与我们的同行共同努力，让我们的教材建设能不断进步、不断发展、不断科学化。

文国玮

   2006年10月于北京