本书围绕摩擦学学科及其发展这个主题，收录了作者30多年来在国内外学术书刊上公开发表的文章和在国内外摩擦学学术会议上发表的报告与讲话。内容包括从宏观和全局论述30多年来摩擦学发展的主要特征、面临的机遇和挑战、发展趋势和相应的发展战略。 本书可供摩擦学科研、教学和管理工作者以及研究生阅读参考。

前言 学而不思则罔，思而不学则殆。 ——《论语·为政》 欲穷千里目，更上一层楼。 ——王之涣： 《登鹳雀楼》 1955年，我从北京石油学院石油机械系毕业后，即留校任教，从事石油矿场机械专业的教学和科研工作。尽管早在20世纪60年代初，在我参与“石油矿场机械安装与修理”这门课程的教学和编写教材的过程中，就曾经接触到机器零件的磨损及提高其耐磨性的问题，但当时我并没有被这个领域所吸引。 1966年3月，当H． P． Jost在英国创立Tribology时，国内对此尚一无所知。直到1975年，一个偶然的机会把我引入了这个新领域。 1975年夏，我受学校委派，作为学校的唯一代表，参加第一机械工业部和石油工业部联合在兰州召开的“全国钻采机械易损件技术攻关经验交流会”。这次会议实际上是进一步动员和组织有关部门深入开展100项易损件的攻关工作。会议的展览大厅中挂着一幅十分醒目地标明了参加攻关单位名称的全国地图，作为我国第一所石油高等学府，我们学校竟然“榜上无名”。面对这幅地图，我感到惭愧。会议的最后一天，全国各地的代表已认领了绝大部分攻关项目，但“钻机刹车块损坏机理”这项课题却无人问津。 钻机刹车块看起来好像是一个很不起眼的易损件，但在钻井工人眼里，它却是关系到“三条命”(人身安全、设备安全和油井安全)的一个极其重要的关键易损件。当时，国产刹车块的性能差、寿命短、品种不全，打一口三千米的井，至少要用三、四副刹车块，而美国的同类产品打一口七千米的井才用两副，差距实在太大。曾经在20世纪五六十年代，先后参加过川中和大庆两次油田会战的我，实在坐不住了，一种强烈的责...