本书全景展示现代交通流研究的方方面面，旨在对比较经典成熟的研究成果进行较好的归纳，同时尽量多涉及前沿结果，为目前迅速发展的相关研究提供一本合适的教材。本书内容安排包含两个方面： 理论部分首先介绍交通流基本知识，然后分析宏观交通流模型、跟驰驾驶模型和基于元胞自动机的交通流仿真模型，最后讨论三相交通流理论； 应用部分首先介绍常用的交通流仿真软件，然后介绍交通瓶颈区域的交通流仿真模型，最后讨论堵塞抑制策略。 本书可作为高等院校自动化、系统工程、交通工程等专业本科生、研究生相关课程的教材，也可供有关科研人员参考。

当前，社会经济的迅速发展与交通建设的相对滞后，已经构成非常突出的世界性矛盾。由交通问题引起的拥堵和事故造成了巨大的经济损失、能源消耗和环境污染。因此，各国都对改善交通投入了巨大的精力，由此带来了交通科学和交通工程的持续发展。 交通科学和交通工程是不断发展中的交叉学科，涉及数学物理、社会经济、心理生理、土木环境、机械电子、信息通信等诸多学科，吸引了无数有志之士投身其中。其中交通流研究是交通科学和交通工程的重要基础之一，主要通过现场实测、理论建模和模拟仿真来研究制约交通系统运行的基本规律。自交通科学和交通工程研究诞生以来，交通流理论和应用一直是相关研究的重点。 本书取名《现代交通流理论与应用》，即是希望能为国内的研究生提供一个能够较为全面了解交通流研究提出的种种方法和当前交通流理论研究热点的机会。之所以冠以“现代”二字，目的在于强调近10年来提出的各种模型和理论，以便读者能够在阅读本书之后更快地进入相关研究领域的前沿。 编写本书的冲动来自于我们教学中遇到的尴尬： 缺乏一本合乎我们需求的交通流教材。这也是国内各大学教授学者的共同看法。为此，我们在编写本书的时候综合了很多教授学者的意见，做了如下的考虑： （1） 全面性。诚然，近年来国内外推出了多本交通流和涉及交通流的专著和教材，其中不少值得一读再读。然而，这些书往往偏重于某一特定的主题，内容不够广泛。而本书试图尽可能多的包括当前交通流研究的方方面面。当然，交通流研究日新月异，各种模型方法层出不穷，我们在编写的过程中难免有疏漏。如果读者觉得还有哪些内容需要补充，欢迎来信讨论。 （2） 自洽性。为了适应教学，我们尽...