本书讲述了现代飞行器常用推进装置（以喷气推进装置为主）的工作原理和**研究成果。全书共分十一章，内容包括绪论、喷管和进气道、发动机的主要性能、航空发动机、固体火箭发动机、液体火箭发动机、固液混合火箭发动机、凝胶/膏体火箭发动机、冲压发动机、发动机内弹道理论，以及发动机的热力性能预估。本书还重点分析了喷气发动机具有的共性理论，包括喷管、进气道、推进性能、内弹道性能和热力性能。

陈军，男，工学博士，南京理工大学机械工程学院副教授，为本科生和研究生开设多门专业课和专业基础课，编著教材多部，获国家级教材奖2部，获得南京理工大学教学与优秀教材奖多项。

前言 现代飞行器种类繁多，出现了许多推进装置，特别是喷气推进装置得到了前所未有的发展。这些推进装置具有各自的工作原理、性能特点和适用范围，这增加了人们全面深入了解它们的难度，特别是从事飞行器设计 的科研人员和在校学习的学生。本书正是在这一背景下完成的，它既侧重于喷气推进装置的共性，又探讨了不同类型发动机的工作原理，有利于综合理解不同发动机的应用特点。本书内容涉及专业面广，几乎每个推进剂装置就是一个学科，包含了气体动力学、流体力学、燃烧学等多学科的综合应用。本书可作为 本科生的专业选修教材或研究生教材 ，也可供有关科研人员参考。 本书是在2013年出版的第1版的基础上修订而成，结合了本科生和研究生的最新课程教学大纲以及教学和科研实践，参考了相关教材、专著及国内外文献。在编写与修订过程中，注重收录 本领域内的国内外新技术和新成果，力求反映新动向。全书包括绪论 、喷管和进气道、发动机的主要性能、航空发动机、固体火箭发动机、液体火箭发动机、 固液混合火箭发动机、凝胶/膏体火箭发动机、冲压发动机、发动机内弹道理论，以及发动机 的热力性能预估，共十一章内容。本科参考教学时数为32学时（偏重基本概念），研究生参考教学时数为32~48学时（偏重理论）。 本书由陈军、王栋和封锋共同编著。其中陈军撰写第一章、第二章、第三章、第十章和第十一章； 王栋撰写第 六章、第七章和第九章； 封锋撰写第四章、第五章和第八章，并绘制了部分插图。出于教学知识更新的需要，教材中采用了许多与专业知识相关的图片，有些图片无法直接联系到作者，在此一并表示衷心感谢。 由于编者水...