在长期从事汽车设计及设计理论方面的教学和科学研究工作中，深深感到，要想

使我国的机械产品、尤其是属于大批量生产的典型机械产品——汽车赶超世界先进水平，设

计理论与方法的科学化与现代化首当其冲，因为传统的机械设计、汽车设计方法已经不能满

足国家现代化及市场竞争对产品质量的要求。

“可靠性”作为产品质量和技术措施的一个最重要的指标早已受到世界各工业国家的高度重

视，因为任何产品和技术，尤其是高科技产品、大型设备及超大型设备的制造，尖端技术的

发展，都要以可靠性技术为基础，科学技术的发展又要求高可靠性。在现代生产中可靠性技

术已贯穿到产品的开发研制、设计、制造、试验、使用、运输、保管及维修保养等各个环节

，统称为可靠性工程。可靠性设计是可靠性工程的一个重要分支，因为产品的可靠性在很大

程度上取决于设计的正确性。机械可靠性设计是近期发展起来并得到推广应用的一门现代设

计理论和方法。它是以提高产品可靠性为目的、以概率论与数理统计理论为基础，综合运用

数学、物理、工程力学、机械工程学、人\|机工程学、系统工程学、运筹学等多方面的知识

来研究机械工程的最佳设计问题。

可靠性设计、优化设计、有限元分析及计算机辅助设计等现代设计理论及方法，构成了设计

科学化、现代化的主要内容，应在我国设计部门推广应用。我国机电工业领导部门已下达了

《关于加强机电产品可靠性工作的通知》，制定了机电产品可靠性工作规划，这标志着我国

机电产品可靠性工作已进入了有组织、有领导、有计划的发展阶段，必将大大地推动可靠性

工程技术发展及产品可靠性水平的提高。因此，机械可靠性设计方法的应用与推广，也适应

了这一形势发展的需要。

本书是在作者为清华大学汽车工程系讲授“机械可靠性设计”而编写的教材的基础上作了修

改、补充而完成的，可作为高等院校机械类专业高年级本科生和研究生的教材和教学参考书

； 亦可供从事机械设计与汽车设计、制造、试验、研究等领域工作的工程技术人员使用和

参考。

由于水平、经验及时间所限，书中难免有错漏之处，热忱欢迎读者批评、指正。

作者于清华园

1995年2月