《航空动力装置》分为上、下篇，上篇介绍航空活塞式发动机，下篇介绍航空燃气涡轮发动机。上篇共有三个章节，第一章介绍航空活塞发动机的组成和工作原理，着重介绍四冲程活塞发动机的工作过程；第二章介绍航空活塞式发动机的工作系统；第三章介绍航空活塞式发动机的性能。下篇共有五个章节，第一章介绍航空燃气涡轮发动机主要类型及性能指标；第二章介绍涡喷发动机的部件结构和工作原理，包括进气道、压气机、燃烧室、涡轮和喷管；第三章介绍涡喷发动机的部件共同工作及特性，包括稳态工作时各部件的相互制约关系，发动机的转速特性、高度特性和速度特性；第四章介绍涡轮风扇发动机的组成和工作特点；第五章介绍涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机。 本教材适用于民航飞行技术专业学生，也可作为机务维修、空中交通管制等其他民航相关专业学生的参考书。

《航空动力装置》适合于从事飞机研发和飞机系统及其部件操作专业的科技人员，院校相关专业的教师。高年级学生、研究生，并可作为民航技术人员的参考书。

前言 本书根据民航飞行技术专业的培养目标，并参照了国内外同类院校本课程教学要求进行编写。希望通过本教材的学习，使读者了解航空动力装置（包括航空活塞式发动机和航空燃气涡轮发动机）的基本组成和工作原理，理解其主要性能，掌握使用中特殊情况的判断、处置和预防方法。本教材适用于民航飞行技术专业学生，也可作为机务维修、空中交通管制等其他民航相关专业学生的参考书。 本书分为上、下篇，上篇包括3章，主要介绍航空活塞式发动机的组成、工作原理、工作系统和使用性能。下篇共有8章，主要介绍航空燃气涡轮发动机，具体包括航空燃气涡轮发动机主要类型及性能指标，涡喷发动机的部件结构和工作原理，涡喷发动机的部件共同工作及特性，涡轮风扇发动机的组成和工作特点，涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机。 本书由上海工程技术大学飞行学院吕鸿雁、郝建平主编，曹达敏老师参与了下篇第5、6章的编写工作，陈昌荣和匡江红两位老师对本书编写提供了帮助，在此一并致谢。 由于编者理论水平和实践经验有限，书中可能存在错误和不妥之处，欢迎读者批评指正。 编者2015年5月于上海工程技术大学