本书主要由三部分组成：第一部分为机场基础知识篇，主要介绍民用航空系统、机场系统；第二部分为机场运营篇，主要介绍机场容量管理、机场航站区的运营、机场货运经营、机场安检与联检、出入机场地面交通系统、机场的成本与收入、机场融资；第三部分为机场管理篇，主要介绍机场管理模式、机场服务质量、机场特许经营、机场环境保护与机场公共关系、机场竞争、机场营销。 本书内容充实，并具有很强的实用性，力求理论联系实际，充分结合我国民航在实际工作中的特定要求，在一些章节后面附上案例，并在最后附上一些实用的小工具，是高等院校航空商务、航空经营管理、国际货运、物流管理等相关专业师生及机场管理人员在学习、教学、参考、阅读时的必备材料,也可以作为民航企业、物流企业培训教材之用。

汪泓，女，1961年4月，中共党员，江苏南京人，上海交通大学企业管理博士，复旦大学应用经济学博士后，现任上海工程技术大学校长、教授，上海交通大学兼职博士生导师，享受国家务院颁发的特殊津贴，新世纪百千万人才工程国家级人选。上海市第十、十一、十二届人大代表。汪泓教授长期担任教育部高等学校管理科学与工程类学科教学指导委员会副主任委员，目前为教育部新世纪优秀人才支持计划资助学者和曙光学者，上海市重点学科《社会保障》学科带头人，上海高等学校本科教育高地建设《物流管理》项目负责人。�

机场作为航空运输和城市的基础设施，是综合交通运输体系的重要组成部分。经过几十年的建设和发展，我国机场体系初具规模，初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心，其余省会和重点城市机场为骨干，以及众多干、支线机场相配合的基本格局，为保证我国航空运输持续快速健康协调发展，促进经济社会发展和对外开放，以及完善国家综合交通体系等发挥了重要作用，对加强国防建设、增进民族团结、缩小地区差距、促进社会文明也具有重要意义。但随着我国民航业的不断开放和民航运输总量的与日俱增，很多问题就在机场的日常运营管理中出现：航班延误、与航空公司的分歧、机场的服务质量、机场的公共形象，等等。机场管理者只有解决上述问题，才能在维护公共利益的同时，取得更大的经济效益和社会效益，实现机场的可持续发展。 本书作者通过对国内外关于机场运营与管理书籍的研读，结合我国机场的发展现状和民航局的机场规划，以机场作为研究对象，从三大部分来介绍机场的运营管理。第一部分为机场基础知识篇，主要介绍民用航空系统、机场系统；第二部分为机场运营篇，主要介绍机场容量管理、机场航站区的运营、机场货运经营、机场安检与联检、出入机场地面交通系统、机场的成本与收入、机场融资；第三部分为机场管理篇，主要介绍机场管理模式、机场服务质量、机场特许经营、机场环境保护与机场公共关系、机场竞争、机场营销。在第二版修订过程中，全面保证了内容与数据的与时俱进，并在第二部分增加了机场安检与联检等内容。 本书内容充实，并具有很强的实效性，力求理论联系实际，充分结合我国民航在实际工作中的特定要求，在一些章节后面附上案例，并在最后附上一些实用的小工具，如国内/国际机场代...