本书主要运用理论与实践将结合的方式对汽车基本结构与工作原理进行了系统阐述，主要内容包含发动机总成结构与原理、发动机供给系统与原理、发动机辅助系统与原理、汽车传动系统与原理、汽车行驶系统与原理、汽车转向系统与原理、汽车制动系统与原理、汽车车身与电子设备。教材注重应用能力的培养，更好的服务应用型本科专业人才培养和技能型人才培养。

张耀虎：西安航空学院车辆工程学院院长，教授，85年重庆大学本科毕业，《工程力学》省级精品课程负责人，曾获省级教学成果二等奖1项，参与省级教改项目3项，曾在企业从事机械设计工作，从事机械教学工作二十多年。

前言 随着我国汽车保有量不断增加，我国已经把汽车工业作为支柱产业，伴随国家汽车产业的快速发展，汽车产业进入了快速发展轨道。截至2017年底，我国汽车产销量继续保持增长态势，全国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆。全年汽车产销量分别达到2901.54万辆和2887.89万辆，增幅比上年同期有所扩大。预计到2020年我国汽车保有量将超过2.5亿辆。 伴随我国汽车工业及汽车市场的高速发展，汽车及相关产业的人才需求也迅速增长。为满足新形势下对汽车高等工程技术人员培养的需求，亟须一本尽可能反映汽车新技术、新结构，并有效地将汽车结构和工作原理的理论知识与实践能力培养的相关知识相结合的教材。为此，我们编写了本书。 根据普通高等教育汽车类专业的人才培养定位，本书以应用型人才培养为目标，以车辆工程专业、汽车服务工程专业、交通运输专业等本科专业为培养对象，全书通过将现代普及的汽车构造基本知识作为主要选材内容，并结合汽车主要部件的拆装及检测相关实践内容突出理实一体化教学理念； 同时，为了突出新颖性，在较多的章节介绍了汽车新结构、新技术，为读者了解当前汽车技术发展方向提供了保证。为了便于读者学习，本书将传统汽车构造内容分为13个模块，内容包括汽车概论、汽车发动机基本知识、汽车发动机机械结构、汽车发动机供给系统、汽车发动机辅助系统、清洁能源汽车、汽车发动机总成拆装实践、汽车传动系统、汽车行驶系统、汽车转向系统、汽车制动系统、汽车车身、汽车电器设备。 本书前7个模块由西安航空学院张耀虎和郑颖主编，西安航空学院李娅、袁小慧、李维、雷蕾、王龙、高苹喜、归文强和陕西交通职业技术学院...