《汽车网络技术（第2版）》共分8章，在简要介绍汽车网络技术的基本原理和发展趋势之后，重点讲述CAN总线、光学总线（MOST和byteflight）、子总线（LIN、K总线协议、BSD总线、蓝牙技术）、FlexRay、Ethernet、网关与诊断总线的结构组成和工作原理，对典型车系的汽车网络系统及其故障诊断、检测、维修等实用内容也作了充分的的介绍。

《汽车网络技术（第2版）》条理清晰，层次分明，语言简练，图文并茂，删除了冗长的理论分析，强化了汽车网络系统检测、诊断等实用技术的介绍，教材内容的取舍以充分满足汽车网络工程师知识结构的要求为出发点，是一本具有鲜明特色的应用型本科、高职高专适用教材。

前 言 教材是教学之本，是教学质量稳步提高的基本保障。教材内容必须与时俱进，紧跟技术发展的步伐，反映工程技术领域的新技术、新结构、新特点和新趋势。为此，我们组织力量对《汽车网络技术》第1版进行了全面的修订。 本书共8章，在简要介绍汽车网络技术的基本原理和发展趋势之后，重点讲述CAN总线、光学总线（MOST和byteflight）、子总线系统（LIN总线、K总线、BSD总线、蓝牙技术、射频技术等）、FlexRay与车载以太网、网关与诊断总线的结构组成和工作原理，对典型车系的汽车网络系统及其故障诊断、检测、维修等实用内容也作了充分的讲授，是一本内容较为广泛、简明扼要地反映汽车网络技术新知识的规划教材。 为进一步强化实践教学，切实培养和提高学生的汽车网络系统检修技能，本书还配有汽车网络系统检测诊断实训指导书和作业单。 本书可作为普通高等院校汽车工程类专业教材，也可作为高等职业技术学院、高等工业专科学校以及职业培训学校的汽车运用、汽车服务、汽车维修类专业教材，还可作为广大汽车工程技术人员的参考读物。 本书是按照授课时数约为60学时编写的，各学校在选用本书作为教材时，可根据自己的教学大纲适当增、减学时。 本书条理清晰，层次分明，语言简练，图文并茂，内容全面，重点突出，详略得当，删除了冗长的理论分析，强化了汽车网络系统检测、诊断等实用技术的介绍，教材内容的取舍以充分满足汽车网络工程师知识结构的要求为出发点，特别注重理论与实践的紧密结合，内容具有极强的针对性和实用性，旨在开阔学生的专业知识视野，切实培养和提高学生的技术应用能力，是一本具有鲜明特色的实用规划教材。 本书第...