本书首先介绍汽车造型设计中二维设计表达的相关概念以及汽车形态的基本结构、比例与透视特征；然后用较大 篇幅介绍常用二维设计表达的训练方法，并重点阐述汽车快速设计表现图的详细绘制过程，力求使读者能够理解、掌 握高效的快速设计表达手段；书中还通过对作业的点评来讲解精细设计图的绘制方法、特点及要点；最后，结合设计 实例介绍这些设计表达方法及CAS技术在实际创意设计过程中的应用。 本书主要面向汽车造型（创意）设计、交通工具设计、工业设计等专业方向的学生与专业设计师，以及对汽车造 型创意设计感兴趣的广大设计爱好者。可作为平面设计表达、汽车造型二维设计表达等课程的基础教材使用。

王波，现为清华大学汽车工程系副教授， 清华汽车造型设计中心主任。2001年进入清华大学汽车系，创建汽车造型与车身设计方向，负责艺术设计主干课程教学。历年来带队指导学生参加汽车造型设计大赛，获多项国际、国内设计大奖；13年获北京市高等教育教学成果奖。

前 言 设计表达是设计师表现自己的设计思维，使其他人能够深 刻理解其意图的重要手段。从空间上讲，设计表达可分为二维的 平面设计表达和三维的立体设计表达；按形式和手段分类，设计 表达又包括口头语言的表达，文字、图表的表达，自由手绘的设 计表达，综合材料实体模型表达，应用计算机辅助设计手段的表 达等。 创意设计的二维（平面）设计表达主要是针对在二维平面载 体上开展的可视化的各类设计表达形式。在汽车创意设计中，比 较常见的二维平面载体有纸面、胶带图薄膜表面、立面图板表面 或墙面、计算机显示器、投影仪幕布、打印图纸（板）等。 汽车造型设计的平面设计表达主要包括设计草图、快速效果 图、精细效果图、四视图/胶带图等图面设计表现形式。另外, 还包括设计分析报告、分析图表以及意向板等辅助的设计表达与 说明手段。相对于以三维立体的实体模型以及三维数字模型为代 表的三维（立体）设计表达，平面设计表达更关注概念发展的多 种可能性。由于主要进行图面工作，它具有快捷、高效、简便和 对工具、环境等限制条件的要求低等优势，成为专业设计师最主 要的设计表达手段——熟练掌握二维设计表达的技术和方法已成 为专业设计师们最重要的一项“看家本领”。 二维（平面）设计表达在汽车创意设计的初始和发展阶段被 频繁使用，是设计师随时记录瞬间闪现的创意灵感，整理设计思 路、展示设计理念、推演形态发展、完善细节设计的最为重要的 手段；二维设计表达的另一个重要作用是以最快捷、简便的方式 向其他人传达设计信息，体现设计理念，使设计师以外的观者能 够迅速领会创意设计的核...