汽车文化涵盖的内容非常宽广。从广义上来讲，凡是在汽车发明、设计、生产和使用过程中形成的一切物质财富和精神财富，都称为汽车文化。一般地，可以将汽车文化分为两大类： 一类是与汽车直接相关的文化，如汽车发明、汽车造型、汽车运动、汽车品牌、车标、汽车美容、汽车改装、汽车技术，以及在汽车演变和发展过程中出现的名人轶事和名车等；另一类是汽车衍生出来的文化，如汽车消费、汽车驾驶、汽车管理等。 本书主要对汽车本身涉及到的相关文化进行描述，重点介绍汽车起源和发展过程中出现的车史文化、造型文化、名人文化、名车文化、车标文化、赛车文化以及技术文化，使读者在了解和掌握汽车基本知识的同时，培养对汽车的兴趣和爱好，提高对汽车的鉴赏能力。

汽车文化涵盖的内容非常宽广。从广义上来讲，凡是在汽车发明、设计、生产和使用过程中形成的一切物质财富和精神财富，都称为汽车文化。一般地，可以将汽车文化分为两大类： 一类是与汽车直接相关的文化，如汽车发明、汽车造型、汽车运动、汽车品牌、车标、汽车美容、汽车改装、汽车技术，以及在汽车演变和发展过程中出现的名人轶事和名车等；另一类是汽车衍生出来的文化，如汽车消费、汽车驾驶、汽车管理等。 本书主要对汽车本身涉及到的相关文化进行描述，重点介绍汽车起源和发展过程中出现的车史文化、造型文化、名人文化、名车文化、车标文化、赛车文化以及技术文化，使读者在了解和掌握汽车基本知识的同时，培养对汽车的兴趣和爱好，提高对汽车的鉴赏能力。

前言 本书第1版在出版后不到一年的时间里进行了两次印刷，说明在中国渴望了解汽车的人越来越多，作者在此衷心感谢全国各地读者的支持！ 目前，中国汽车工业正处于高速发展时期，汽车产量已超过德国跃居世界第三，中国已成为仅次于美国的第二大汽车消费市场。尤其值得一提的是，在中国这一潜在的巨大汽车市场中，自主汽车品牌无论在数量上还是在品质上都有了很大的提升。此外，汽车运动在中国也受到越来越多人的喜爱，但一级方程式（F1）汽车赛的竞赛规则在这两年中变动较大。为了及时跟踪世界和中国汽车工业的发展步伐，满足广大汽车爱好者了解运动汽车最新变化的要求，本书作者在保持第1版框架不变的基础上，根据近期收集的资料，在第4章的“中国汽车公司及其车标”一节中增加了一些新出现的中国自主汽车品牌的介绍，在第6章的“一级方程式汽车赛”一节中更新了F1赛车、车队和比赛规则等内容。另外，作者根据读者反馈的信息，更新和完善了一部分汽车相关资料和图片。 由于作者水平有限，书中不妥之处，恳请读者批评指正。