本书可以分为三大部分。第一部分包括第一章和第二章，主要从生产方式的演进与精益思想的形成，通过对大量生产与精益生产体系的比较分析，阐述了精益生产的实质是一种新型先进的生产方式，并讨论了系统的总体架构。第二部分包括第三章到第八章，主要从精益生产体系的三个主要子系统，即准时化、自働化和少人化，分别讨论了精益生产体系的具体实现技术与方法。其中包括看板系统、计划技术、准时供货的组织，以及一个流生产、流程改善、单元生产线的组织、标准化作业、多能工的培养、5S管理、可视化管理与防错技术等内容。第三部分包括第九章与第十章，主要讨论了员工与供应商的培养，包括全员参与的改善小组、人性化管理、员工培养与激励制度、供应商的选择及合作关系等内容。 精益生产既是一种先进的生产方式，又是一个实际运行的生产系统，有许多独特的技术与方法。但本书并不是孤立地讲解各种技术与方法，而是从系统整体，以及思想与方法结合的角度，分析说明各种方法在系统中的地位与作用； 同时，通过技术与方法的讨论，进一步深入理解精益思想，力求帮助读者全面、系统地了解精益生产的思想、体系与方法。

吴迪，1954年出生于辽宁省沈阳市；博士、教授；九三学社社员。教育背景： 1982年7月，毕业于长春工业大学管理学院企业管理专业，获学士学位； 1987年6月，毕业于读吉林大学管理学院企业管理专业，或硕士学位； 2000年12月，毕业于吉林大学应用经济研究所数量经济学专业，获经济学博士学位。海外学习经历： 1991～1993年：日本名古屋工业大学生产系统工学科访问学者，从事准时生产体系与精益生产方式研究； 1998～1999年：日本千叶工业大学项目管理学科访问学者，从事供应链管理，知识管理等研究；主要工作经历： 1987～1994年：任职于长春第一汽车制造厂，先后参与生产管理、财务分析等信息系统的开发及应用工作，并从事高级管理人员的培训工作； 1994～2002年：任教于吉林大学商学院，从事企业管理专业的教学与研究工作； 2003年起：任教上海交通大学，安泰经济与管理学院。

丰田特别强调持续改善，强调尊重员工，对员工培养长期地投入，强调人在系统中发挥的作用。例如5S管理、改善小组、合理化建议等。而这些恰恰是自己以往一直没有重视的问题。其实当时在日本学习期间，无论是合作研究的教授，还是丰田的人，都一再和我强调过这些事情的重要性，只是没有引起自己的关注，一心想弄清楚丰田的一些独特的方法与技术，如看板、快速换模、均衡生产、流程改善等。所以总结这些体会，说明转变观念的重要，以及精益体系中人的因素，从理念、体系及方法全面地把握精益生产，或许就是写作本书的一个动力，也是目的之一。 因此，本书的写作并不是孤立地去介绍具体的方法与工具，而是从精益的思想与体系的逻辑性，来分析这些具体方法与工具的道理，将它们用思想和体系串联起来，重要的是说明这些方法与工具针对精益生产体系的作用，以及它们的应用背景，从而避免简单地、程序性地使用它们，犯只知其然、不知其所以然的错误。这是本书的一个特点。 当然，无论是丰田体系，还是后来的精益生产，都是一种生产方式，搞清楚它蕴含的管理理念，以及体系的运行特征最为重要。但完全脱离具体的方法去论述思想与体系，也很难说明其中的道理，而且也会变得空洞无物。所以，本书将各种技术与方法进行了归纳，通过其在系统中作用及相互关系的分析，以及实际案例的讨论，来说明精益的思想与体系。并且，力争运用生产运营管理的基本原理，来总结、归纳各种技术与方法，其目的是想将这种生产体系的理念与技术，从系统性与知识性的角度加以整合，这样可以给读者一个完整全面的知识，更好地理解精益的思想与体系，而且可以避免犯盲人摸象的错误。 这样做还有一个原因,就是自己在接触和学习丰田体...