本书以电动汽车设计为主线，全面介绍电动汽车整车、动力系统构型及核心部件的基本原理和关键技术。全书共10章，首先介绍电动汽车涉及的相关基础理论和两大核心动力部件，然后分别介绍混合动力汽车、燃料电池电动汽车整车及关键零部件设计相关理论和关键技术，另外专门分章节介绍电动汽车电控技术、再生制动系统设计和电动汽车电磁兼容理论与设计等内容。 本书将基础理论与设计实例相结合，可以作为电动汽车相关专业本科生或研究生教材，同时也可以作为电动汽车行业从业人员的参考资料。

《电动汽车基础理论与设计》是全国工程专业学位研究生教育国家级规划教材。

前言 我国已成为全球第一大新能源汽车市场。2016年全年新能源汽车销量为50.7万辆； 预计2020年新能源汽车销量将达到汽车市场需求总量的5%以上，2025年将增至20%左右，2030年新能源汽车销量将超过1000万辆。新能源汽车的大规模发展是有效缓解我国能源与环境压力，推动汽车产业技术创新与转型升级的重要战略举措。我国已将电动汽车作为抢占世界新一轮经济和科技制高点的重大战略方向。 电动汽车技术涉及面广，内容繁多。本书是作者根据多年的教学经验和科研工作体会编写的，主要以混合动力电动汽车设计为主线，全面介绍了电动汽车的各组成部分和系统的关键技术。全书共分为10章。第1章讨论电动汽车的分类、关键技术以及发展现状；第2章讨论车辆动力学基础，包括车辆纵向动力学和车辆传动装置动力学； 第3章介绍电动汽车动力电池和能量存储系统，包括电池分类、工作机理、管理系统及使用维护； 第4章介绍电动汽车驱动电机的分类和选型原则； 第5章阐述混合动力驱动系统设计原理和控制策略； 第6章分析纯电动汽车整车设计； 第7章介绍燃料电池汽车的设计原理，包括DC/DC转换技术、燃料电池参数设计及设计实例； 第8章介绍电动汽车整车控制策略，包括CAN网络、能量管理控制策略及故障诊断； 第9章介绍电动汽车再生制动系统设计，包括电动汽车制动力分配、再生制动控制策略以及案例分析； 第10章介绍电动汽车电磁兼容理论与设计。书中翔实地介绍了电动汽车相关技术，同时还有一些设计实例，便于读者理解和借鉴。 本书第1,4,5,6,7,10章由北京航空航天大学杨世春老师编写； 第8章由北京航空航天大学徐斌老师编写； 第9章...