本书从民航客舱安全的角度出发，针对当前航空器内出现的各类暴力事件进行系统分析和研究，找出在客舱狭小空间防卫与控制暴力行为的特征，结合法律法规，遵循技能形成的原则与规律，将防卫与控制知识、技能划分为徒手格斗技术、徒手防卫控制技术、执勤器械应用和实战运用等6个模块、21个教学项目、49个教学任务。 本书主要面向民航安全保卫专业、空中乘务专业师生，也可供安保行业企业和社会学习者学习和参考。

翟东波，男，1980年生，大学本科学历，体育硕士学位，北京政法职业技术学院讲师。主要从事高职学生的安保防卫术、民航客舱防卫与控制、职业体能的教学培训工作。曾从事警校学生及在职民警的警察体育、擒拿格斗、武术散打的教学培训工作，参编教材：24招简单实用防身自卫术、2016年9月、100千字、吉林大学出版社、编委。

前言 众所周知，民航领域一直是高风险的领域，安全是民航赖以生存和发展的重要基础，而客舱安全作为飞行安全的重要组成部分，直接影响民航整体安全水平。改革开放以来,中国民航在快速发展的同时，安全水平也大幅提升，尤其是近年来,中国民航的安全水平已经明显高于世界同期平均水平,运输航空百万小时重大事故率10年滚动值已从新中国成立初期的27．05降到0．012，优于美国、欧盟等航空发达经济体。 但是与飞行安全相比较,客舱安全所取得的成效与民航快速发展的势头、与航空安全稳步提升的态势、与乘机旅客对客舱安全的期待和要求还不相适应。目前民航客舱安全形势发生了新变化，产生了新问题、新威胁。除去传统暴恐袭击、劫机、炸机等严重威胁仍持续存在外,扰乱行为、个人极端行为以及针对航空运输出现的新型犯罪方式层出不穷。航空安全员作为维护客舱安全的“第一人”，其防卫技能的高低、防卫理念的优劣直接决定着航空器内突发事件的处置效果与人员的人身及财产安全，对维护客舱秩序发挥着重要的作用。 民航客舱防卫与控制是以法律为依据，以防卫技能为手段，运用徒手及防卫执勤器械对民航客舱内的违法人员实施防卫与控制的技能，是以制止不法行为、控制不法分子为目的技能，是民航安全员必须掌握的职业核心技能。鉴于此，本书从民航客舱安全的角度出发，对当前航空器内出现的各类暴力事件进行系统分析和研究，找出客舱狭小空间控制暴力行为的特征，结合法律法规，编写了基础理论篇、徒手防卫与控制篇、执勤器械应用篇和实战运用篇，总共4篇、6个模块、21个教学项目、49个教学任务。本书具有以下特点。 一、 系统性 本书内容的组织与安排遵循技能形成的原则与规...