我不是那种会半途而废的人，善始善终对我而言是很重要的事。我也不是那种做一件事之前会坐下来悉心盘算的人，或者说，我从不 顾及做这件事要耗费的精力和财力。 好吧，这么说好像也有点太绝对了。我通常会坐下来思考 15秒钟，胡乱计算出几个数字来说服自己。但我常常会把 π定律忘得一干二净。所 谓 π定律，就是比如你原本打算花 1周做出一张书桌，但最终你可能要用掉 3.14个星期；还有，如果这张桌子原本的预算是 100美元，到最后它可能会花掉你 314美元。 当然，搞辆赛车和做张书桌还是有些许不同的。在赛车的世界里，时间和金钱的关系都可以套用以下这个公式： 注： Cost=花费； Actual=实际； Money=金钱 这里的 Money是指在接下来的十年里你将赚到的所有钱， Gf则代表你想要维系的任何一段关系。 (注意：如果你把 Gf换成 Wife，你还必须加上一笔“离婚律师费”，那这时 Money的值差不多就相当于比利时的 GDP了。) RACECARFormula SAE（大学生方程式，简称FSAE）也是一样。尽管大部分用于造车的钱都来自于学校和赞助商，可你的钱就是会莫名其妙地消失不见。总之，你的生活状态就会变得像下面这张图描述的那样： X轴表示你花在项目上的周数。一开始，你当然希望用30周的时间就搞定整件事情。但是等到了第30周，你会猛然发现，你离当初的目标还有十万八千里，于是你开始发了疯似地投入大量的时间和金钱，希望能把项目尽快完成。你对这辆赛车的期望值开始在“史上最牛的方程式赛车”和“我对天发誓我要把这破玩意儿烧了推到海里去”之间不断摇摆。到了第40周，你的室友开始怀疑你剧烈的情绪起伏是不是你嗑了药的结果，因为你债台高筑得好像把钱都拿去买可卡因了；而你却希望能有个防沉迷系统，可以阻止你继续把时间花在这件劳命伤财的事情上面。或许，可卡因会是个不错的选择。 因为上一年的车赶不上进度，你在8个月前就辞掉了工作，每周还“需要”多挤出20个小时来伺候它。你觉得在家吃饭可以省下不少伙食费，可是你根本没有时间做饭，当然，也不知道怎么做。而且你的烤箱闻起来总是怪怪的，你怀疑是不是因为你曾用它烤过碳纤维方向盘的缘故。 而你的成绩就像所有兄弟会里女孩子的裤子一样掉得彻底，你的学校要求你必须为上学期挂了的课支付1200美金的费用，而助学金只有当你没有挂科的时候才算数。 第50周近在眼前，你的期望值早已消耗殆尽。更糟糕的是，你开始不记得该去上哪些课，连欠了多少外债也开始算不清楚。你甚至都已经在得克萨斯州找好了一个地方，可以把车烧了推下悬崖，然后眼睁睁看着它坠入墨西哥湾。 车队的新队员都跑来问你，看他们能不能给你搭把手帮你一把。你强忍住像马景涛一般把着他们的肩膀、狠狠地掴他们耳光咆哮着“趁现在赶快走！别管我了！反正我已经完了！你们必须得活下去！远离赛车勇敢地活下去！”的冲动，递给他们一把扳手让他们去干活。 到了比赛前的最后两周，你的所有时间都倾注在了这辆赛车上。醒过来就开始干活，到了点去上课，回来吃完午饭继续干1个小时，到了时间回学校继续上课，5个小时以后回来接着工作到凌晨3点，直到睡觉前你才终于挤出点时间冲个澡。其实你原本计划今天要去跑步的，但是你没有，因为你在忙着做车。至于打扫浴室？根本没空，最多就是把消毒药水绑在炸弹上，扔进门里就当打扫完了。 计划好像永远赶不上变化，最后的修修补补、打包、准备衣服、启程去赛场……都是如此。那些罗列在你的“必须要做”列表上的事情变得越来越难做到，而你那张“可能需要做”列表里索性加上诸如“抓一只独角兽”或是“放个屁蹦出一道彩虹”之类的事情好了，因为反正也根本不可能完成。 在比原定计划晚了6个小时后，你终于开着一辆匆忙打包好的拖车上路了，边开边念叨着会不会落了什么，同时祈求上天保佑学校别太在意 那个有半个房间乱得像是袋獾出没过一样的工作室。开着借来的货车穿过沙漠的时候，你冲着收音机大喊“不到布鲁克林不许睡”，挣扎着猛灌了自己三罐红牛好让眼皮不要垂下。看看周围，每个人都已经昏厥过去了，不过你知道，在你副驾驶座上的那家伙明显就起来总是怪怪的，你怀疑是不是因为你曾用它烤过碳纤维方向盘的缘故。而你的成绩就像所有兄弟会里女孩子的裤子一样掉得彻底，你的学校要求你必须为上学期挂了的课支付1200美金的费用，而助学金只有当你没有挂科的时候才算数。 第50周近在眼前，你的期望值早已消耗殆尽。更糟糕的是，你开始不记得该去上哪些课，连欠了多少外债也开始算不清楚。你甚至都已经在 得克萨斯州找好了一个地方，可以把车烧了推下悬崖，然后眼睁睁看着它坠入墨西哥湾。 车队的新队员都跑来问你，看他们能不能给你搭把手帮你一把。你强忍住像马景涛一般把着他们的肩膀、狠狠地掴他们耳光咆哮着“趁现在 赶快走！别管我了！反正我已经完了！你们必须得活下去！远离赛车勇敢地活下去！”的冲动，递给他们一把扳手让他们去干活。 到了比赛前的最后两周，你的所有时间都倾注在了这辆赛车上。醒过来就开始干活，到了点去上课，回来吃完午饭继续干1个小时，到了时 间回学校继续上课，5个小时以后回来接着工作到凌晨3点，直到睡觉前你才终于挤出点时间冲个澡。其实你原本计划今天要去跑步的，但是你没有，因为你在忙着做车。至于打扫浴室？根本没空，最多就是把消毒药水绑在炸弹上，扔进门里就当打扫完了。 计划好像永远赶不上变化，最后的修修补补、打包、准备衣服、启程去赛场……都是如此。那些罗列在你的“必须要做”列表上的事情变得 越来越难做到，而你那张“可能需要做”列表里索性加上诸如“抓一只独角兽”或是“放个屁蹦出一道彩虹”之类的事情好了，因为反正也根本不可能完成。 在比原定计划晚了6个小时后，你终于开着一辆匆忙打包好的拖车上路了，边开边念叨着会不会落了什么，同时祈求上天保佑学校别太在意那个有半个房间乱得像是袋獾出没过一样的工作室。 开着借来的货车穿过沙漠的时候，你冲着收音机大喊“不到布鲁克林不许睡”，挣扎着猛灌了自己三罐红牛好让眼皮不要垂下。看看周围，每个人都已经昏厥过去了，不过你知道，在你副驾驶座上的那家伙明显就是过劳死的，而后面的人都横七竖八地倒在车厢里，朦胧间，你在后排座位上看到花园小矮人骑着一只鸸鹋飞奔过佐治亚穹顶，直到货车擦着高速公路路肩发出的隆隆声把你从睡梦中惊醒。你明白，你已经筋疲力尽了，你已经在上一年中倾尽所有，现在的你，身无分文，神志不清，没了同伴的照应，甚至连一罐红牛都不剩了。 而这时，比赛甚至都还没开始。 当你将所有的时间都专注在一件事情上的时候，它会成为你这世界上最最重要的一件事。当你将自己牺牲得这么彻底只为一个目标的时 候，你身体和灵魂的某一部分定会与这份努力同生死、共存亡。这既是一种福气，又是一种不幸，它既让你为之振奋，又会把你抛入无尽的危险之中。 我们的目标便是这样一辆赛车。对于任何一个曾经作为Formula SAE车队一员的人来说，我们都会有一段相同的故事。我们为之沉醉，我们无 法自拔，它已经成为我们对工程和驾驶的无限热爱的一部分。人们会奇怪为何我们如此这般沉醉，正如我们会奇怪他们为何无法这般沉醉一样；有些人甚至会问我们为什么每周要把70个小时都花在造一辆赛车上，这时我们就只能用一条狗在看小丑表演时的幽怨眼神看着他。 为什么？ 这还需要理由吗？ 赛车， 就是全部的理由。

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