本书介绍以涡轮风扇发动机为动力的大型民航运输机的飞行性能与飞行计划。按飞行剖面分别介绍起飞、爬升、巡航、下降、进近和着陆性能，介绍载重平衡对飞行性能的影响及飞行计划制定方法。力求使读者掌握三方面能力： 会运用运动学及力矩平衡原理分析飞行性能； 理解飞行剖面各段飞行性能的定义和民航规定； 能使用飞机性能手册的图表确定飞行性能。 本书是为飞行技术专业编写的本科教材，也可供航空公司从事飞行性能和签派工作的技术人员参考。

我国“十二五”发展规划的重点建设目标之一，是根据国民经济发展对民航业的要求，不断扩充与优化配置航线和飞机等资源。在民航业持续快速发展的同时，必然会使飞行专业技术人才高度匮乏。在《中国民用航空发展第十一个五年规划》中，中国民用航空局对未来20年全行业人才需求进行了预计分析，其中，“十二五”期间需增加飞行员16500人。因此，飞行技术人才的培养是推动民航发展的关键。 与其他本科专业相比，飞行技术专业的学生除了学习掌握飞行原理、飞机系统、航空动力装置、航空气象、空中领航、机载设备、仪表飞行程序设计、空中交通管制等飞行技术的专业知识外，还需具备一定的管理能力和较高的英语水平。并且，飞行技术专业人才的培养多采用学历教育与职业教育同步实施的模式，要求同时取得学历学位证书和职业技能证书（飞行驾驶执照）后，才有资格担任民航运输机副驾驶员。 飞行技术人才培养具有专业性强、培养难度大和成本高的特点。伴随着大型民用运输机的生产与发展，必然要求提高飞行员的学历层次。国内设置飞行技术本科专业的高等院校仅有中国民航飞行学院、中国民航大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、上海工程技术大学等几所。而且，培养学士学位飞行技术人才的历史仅二十多年，尽管积累了一定的培养经验，但适用的专业教材相对较少。 在飞行技术专业的学科建设中，上海工程技术大学飞行学院和航空运输学院秉承服务国家和地区经济建设的宗旨，坚持教学和科研相结合、理论和实践相结合。2010年，上海工程技术大学飞行技术专业被列为教育部卓越工程师教育培养计划的试点专业，上海工程技术大学被列为教育部卓越工程师教育培养计划的示范单位。为满足飞行技术专业卓...