本书是针对汽车营销理论与实践的著作。全书共12章，既梳理了传统的汽车营销理论，又概述了汽车营销相关的战略、管理、市场调研等内容与方法； 在经典营销理论的基础上系统阐述了汽车营销的理论架构，强调了公共关系与政治营销的重要性； 最后分析了二手车营销与国际汽车营销。结合中国汽车市场实际情况，对汽车营销实务当中的热点问题进行阐述，重点介绍了汽车营销实践策略。本书每章都列有章节关键词，并附有案例分析和复习思考题。内容深入浅出，理论联系实际，思路清晰，案例贴切，针对性强。 本书可作为高等院校汽车营销、汽车检测与维修专业的教材，也可供从事汽车营销工作的人员培训或学习参考。

本书既梳理了传统的汽车营销理论，又概况了汽车营销相关的战略、管理、市场调研等内容与方法；在经典营销理论的基础上系统阐述了汽车营销的理论架构，强调了公共关系与政治营销的重要性；最后又分析了二手车营销与国际汽车营销的内容。

汽车行业为所有生产和销售各类汽车如乘用车、商用车及其零部件等汽车产品的企业总和。汽车行业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动力大，一直被当成工业发达国家的经济指标，在国家实力成长和社会发展中发挥着极为重要的作用。汽车工业是综合性工业，反映了一个国家的综合工业水平。2016—2020年是中国国民经济第十三个五年计划时期。“十三五”期间，中国汽车市场将在高基数作用下维持低速增长，到2020年整体市场规模可达2875万辆，到2021年，整体市场规模将近3000万辆，年均增速为3.5%左右。随着政策环境开放，汽车电商将在“十三五”期间进入全面爆发期，尤其是交易、用车及换购环节将会全面打通。 正是在疾风中急行的精神，鼓励中国的汽车工业在借鉴外资企业先进经验与自主研发相结合的道路上大步前进。而以电能为主的新能源技术，为中国的汽车产业发展带来了新机遇。汽车保有量过多带来的交通拥堵与环境污染问题，为汽车研发与营销带来了新挑战。随着环保治理发力倒逼新能源汽车推广政策不断加码、整车性能在技术持续进步下不断提升、消费者接受度不断提高以及充电基础设施的不断完善，我国新能源汽车的市场前景非常可观。因此，可预见未来5~10年，新能源汽车将迈入高速发展期，而随着产销量的攀升，整个产业链也将被“盘活”。中商产业研究院预测到2021年，我国新能源汽车产销量有望超过250万辆。汽车的绿色环保概念为营销理论带来了清新之风，日益成熟的汽车后市场将为汽车营销开创更为广阔的前景。随着网络等新媒体手段的出现，公共关系处理与政治营销在营销中的重要性不言而喻。在这种情况下，迫切需要对原有汽车营...